便攜式5KW低噪音柴油發(fā)電機(jī)：
從之前的買入成熟低噪音柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)，到現(xiàn)在自主研發(fā)低噪音發(fā)電機(jī)技術(shù)，這些改變讓我們看到了自主廠商的努力，同時(shí)我們也期待著自主廠商的技術(shù)能夠更加，為我們帶來(lái)更具性價(jià)比的產(chǎn)品。針對(duì)后驅(qū)和前驅(qū)動(dòng)力低噪音柴油發(fā)電機(jī)，日產(chǎn)分別推出了兩套新的混合動(dòng)力系統(tǒng)，它們Z大的*之處在于采用了兩套離合器+單一電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)，通過(guò)位于電動(dòng)機(jī)前后兩套離合器的開閉組合來(lái)控制動(dòng)力的流向，電動(dòng)機(jī)則身

便攜式5KW低噪音柴油發(fā)電機(jī)

 

 

柴油發(fā)電機(jī)組噪聲呈寬頻帶頻譜特性，且要求消聲設(shè)備能抵抗很高的氣流速度并耐高溫、高壓，而且不怕水和潮濕,當(dāng)溫度升高時(shí)，消聲器的性能變化不大，根據(jù)這種情況，治理中多采用微穿孔板復(fù)合式消聲器。用0.5～1mm的薄鋼板加工成孔徑0.5～1mm、穿孔率在1%～3%的雙層結(jié)構(gòu)的微穿孔板消聲器，對(duì)中、高頻噪聲均有較好的吸收效果。

 

采用非電啟動(dòng)及空氣為冷卻介質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，不但免除了蓄電池及風(fēng)箱水箱的維護(hù)以及加注冷卻液的煩惱，而且能在*、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。在存放的情況下，裝備隨時(shí)可以奔赴現(xiàn)場(chǎng)并立即投入作業(yè)。采用免電勵(lì)磁的發(fā)電機(jī)，可免除電勵(lì)磁裝置維護(hù)的煩惱；同時(shí)，由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，一旦被浸泡，只需6個(gè)小時(shí)就可在現(xiàn)場(chǎng)令其再生；由于電磁兼容性優(yōu)異，不受雷電等干擾；發(fā)電效率還可以提高10~15%。由于配套的設(shè)備全部具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)約、體積小、重量輕的優(yōu)勢(shì)。

 

5kw柴油低噪音發(fā)電機(jī)的基本出廠參數(shù)：
型號(hào)	OM-5500DGS
額定功率	50
額定輸出功率	5
zui大輸出功率	5.5
額定電壓(V)	220/380
額定電流(A)	20.5 40/20
額定轉(zhuǎn)速(r/min)	3000 3600
相數(shù)	單相 / 三相
功率因數(shù)(Cos Φ)	1
絕緣等級(jí)	B
級(jí)數(shù)	2
勵(lì)磁方式	自勵(lì)恒壓(帶AVR)
面板形式	普通面板
外形尺寸（L×W×H）mm	900*520*700
凈重(kg)	170
毛重（kg）	175
噪音等級(jí)dB(A)	72
配電瓶	17AH-36AH
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	OM186FA
發(fā)動(dòng)機(jī)形式	立式單杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式
氣缸數(shù)-缸徑×沖程(mm)	1-86×72
總排量(ml)	418
保護(hù)裝置	低油壓報(bào)警器
壓縮比	19:01
潤(rùn)滑方式	壓力飛濺復(fù)合式
啟動(dòng)方式	反沖手拉起動(dòng)，電啟動(dòng)，全自動(dòng)
燃料類型	柴油：0＃（夏）-10＃（冬）-35＃（嚴(yán)寒）
潤(rùn)滑油型號(hào)	CD級(jí)以上或 SAE10W-30、15W-40
潤(rùn)滑油容量（L）	1.65
品牌	翰絲
	蔡
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從之前的買入成熟低噪音柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)，到現(xiàn)在自主研發(fā)低噪音發(fā)電機(jī)技術(shù)，這些改變讓我們看到了自主廠商的努力，同時(shí)我們也期待著自主廠商的技術(shù)能夠更加，為我們帶來(lái)更具性價(jià)比的產(chǎn)品。針對(duì)后驅(qū)和前驅(qū)動(dòng)力低噪音柴油發(fā)電機(jī)，日產(chǎn)分別推出了兩套新的混合動(dòng)力系統(tǒng)，它們zui大的*之處在于采用了兩套離合器+單一電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)，通過(guò)位于電動(dòng)機(jī)前后兩套離合器的開閉組合來(lái)控制動(dòng)力的流向，電動(dòng)機(jī)則身兼二職，既做驅(qū)動(dòng)使用的電動(dòng)機(jī)，又用來(lái)做發(fā)電機(jī)。