国产日产欧美精品-亚洲国产综合久久精品-色综合色国产热无码一-亚洲欧美日本国产,免费观看一区二区三区_在线观看片A免费不卡观看_亚洲а∨天堂久久精品_99久无码中文字幕一本久道

上海彤蒙電子有限公司
中級會員 | 第11年

17701650195

KTR鼓式制動器的優(yōu)勢

時間:2017-11-17閱讀:2322
分享:

KTR鼓式制動器的優(yōu)勢

KTR鼓式制動也叫塊式制動,是靠制動塊在制動輪上壓緊來實現(xiàn)剎車的。鼓式制動是早期設(shè)計的制動系統(tǒng),其剎車鼓的設(shè)計1902年就已經(jīng)使用在馬車上了,直到 1920年左右才開始在汽車工業(yè)廣泛應(yīng)用?,F(xiàn)在鼓式制動器的主流是內(nèi)張式,它的制動塊(剎車蹄)位于制動輪內(nèi)側(cè),在剎車的時候制動塊向外張開,摩擦制動輪 的內(nèi)側(cè),達(dá)到剎車的目的。
   相對于盤式制動器來說,KTR鼓式制動器的制動效能和散熱性都要差許多,鼓式制動器的制動力穩(wěn)定性差,在不同路面上制動力變化很大,不易于掌控。而由于散熱性能 差,在制動過程中會聚集大量的熱量。制動塊和輪鼓在高溫影響下較易發(fā)生極為復(fù)雜的變形,容易產(chǎn)生制動衰退和振抖現(xiàn)象,引起制動效率下降。另外,鼓式制動器 在使用一段時間后,要定期調(diào)校剎車蹄的空隙,甚至要把整個剎車鼓拆出清理累積在內(nèi)的剎車粉。當(dāng)然,鼓式制動器也并非一無是處,它造價便宜,而且符合傳統(tǒng)設(shè) 計。

KTR鼓式制動器的優(yōu)勢

 四輪轎車在制動過程中,由于慣性的作用,前輪的負(fù)荷通常占汽車全部負(fù)荷的70%-80%,前輪制動力要比后輪大,后輪起輔助制動作用,因此轎車生產(chǎn)廠家為 了節(jié)省成本,就采用前盤后鼓的制動方式。不過對于重型車來說,由于車速一般不是很高,剎車蹄的耐用程度也比盤式制動器高,因此許多重型車至今仍使用四輪鼓 式的設(shè)計。

KTR鼓式制動器的優(yōu)勢

 

 

會員登錄

×

請輸入賬號

請輸入密碼

=

請輸驗證碼

收藏該商鋪

X
該信息已收藏!
標(biāo)簽:
保存成功

(空格分隔,最多3個,單個標(biāo)簽最多10個字符)

常用:

提示

X
您的留言已提交成功!我們將在第一時間回復(fù)您~
撥打電話
在線留言
阿图什市| 通化县| 泗阳县| 寻乌县| 上虞市| 鹤山市| 七台河市| 东乌| 鸡泽县| 含山县| 南汇区| 鲁山县| 固阳县| 东乌| 斗六市| 保康县| 云和县| 昆山市| 峨眉山市| 兰州市| 阜新市| 库尔勒市| 鄂尔多斯市| 诏安县| 清原| 遂平县| 金溪县| 汝城县| 龙口市| 托克逊县| 禄丰县| 怀集县| 盐城市| 喀喇沁旗| 济宁市| 翼城县| 万安县| 镇坪县| 盐山县| 托里县| 萨迦县|