噪聲會干擾人們的睡眠和工作，強噪聲會使人聽力損失。這種損失是累計性的，在強噪聲下工作一天，只要噪聲不是過強(120分貝以上)，事后只產(chǎn)生暫時性的聽力損失，經(jīng)過休息可以恢復；但如果長期在強噪聲下工作，每天雖可以恢復，經(jīng)過一段時間后，就會產(chǎn)生聽力損失，過強的噪聲還能殺傷人體。噪聲振動分析儀是對干擾人們學習、工作和生活的聲音及其聲源進行的監(jiān)測分析活動。
其中包括：城市各功能區(qū)噪聲監(jiān)測、道路交通噪聲監(jiān)測、區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)測和噪聲源監(jiān)測等。噪聲振動分析儀噪聲污染的現(xiàn)狀及變化趨勢，也為噪聲污染的規(guī)劃管理和綜合整治提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。一般以A計權(quán)聲級表示，所用的主要儀器是聲級計和頻譜分析器。噪聲監(jiān)測的結(jié)果用于分析噪聲污染的現(xiàn)狀及變化趨勢，也為噪聲污染的規(guī)劃管理和綜合整治提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
噪聲的常用監(jiān)測指標包括：噪聲的強度，即聲場中的聲壓；噪聲的特征，即聲壓的各種頻率組成成分。噪聲作為測試信號的測星是用噪聲作為測試信號可實現(xiàn)系統(tǒng)的廣譜和動態(tài)測量。噪聲振動分析儀一般采用高斯白噪聲作為測試信號，其概率密度函數(shù)是高斯型的(服從正態(tài)分布),其功率密度譜是平直的(在遠寬于所研究的頻帶內(nèi))。例如在多路載波復用系統(tǒng)中，進行噪聲負載測試，以估計出系統(tǒng)內(nèi)由交調(diào)失真和因其它信道中通活而引|起的寄生背景噪聲。通過在系統(tǒng)中加白噪聲來模擬所有信道中的實際通活，并通過一個帶阻濾波器使被測信道保持在空閑狀態(tài)。然后，在接收端用一個帶通濾波器來測量空閑信道的背景噪聲，以模擬系統(tǒng)的實際工作狀態(tài)。
