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HYCX-1全自動(dòng)車轍試樣成型機(jī)產(chǎn)品

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更新時(shí)間:2024-09-07 08:25:52瀏覽次數(shù):2031

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產(chǎn)品簡介

HYCX-1全自動(dòng)車轍試樣成型機(jī)產(chǎn)品是我公司近期內(nèi)研制的公路儀器實(shí)驗(yàn)室設(shè)備,它集機(jī)械、電氣、液壓為一體,和同類產(chǎn)品相比具有體積小、自動(dòng)化程度高、功能強(qiáng)、操作方便等特點(diǎn),在*處于*水平。

詳細(xì)介紹

HYCX-1全自動(dòng)車轍試樣成型機(jī)產(chǎn)品功能特點(diǎn):

1、碾輪壓力在0~20KN范圍內(nèi),可任意調(diào)整,精度小于0.1KN。

2、試模高度可在30~100mm的范圍內(nèi)選擇。

3、安裝試模的夾緊機(jī)械*,使用方便,安全可靠。

4、試模安裝在小車上后,能自動(dòng)對中。

5、小車的碾輪次數(shù)可任意設(shè)定,并可隨時(shí)記錄碾輪次數(shù),當(dāng)實(shí)際碾壓次數(shù)達(dá)到設(shè)定值后,碾壓自動(dòng)停止。

6、碾壓溫度根據(jù)試驗(yàn)要求可任意設(shè)定,當(dāng)實(shí)際溫度達(dá)到設(shè)定溫度后,自動(dòng)停止加溫,溫度數(shù)值準(zhǔn)確顯示。

HYCX-1全自動(dòng)車轍試樣成型機(jī)產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo):

1、試模規(guī)格:300×300×(30~100mm)

2、試模車的行程為300mm。

3、試模的高度變化值為30~100mm。

4、碾輪的壓力在0~20KN內(nèi),可任意調(diào)整。

5、碾輪的半徑為500mm,寬度為300mm。

6、碾瓦預(yù)熱20~200℃,可任意設(shè)定,(通常設(shè)定為100)

7、碾壓輪線的壓力為300N/cm.(碾壓輪寬為30cm,故正壓力應(yīng)為9KN)

8、整機(jī)的外形尺寸為1750×1216×640mm。

9、整機(jī)的重量為500Kg。

10、連機(jī)功率為3KW。

11、備注:【車轍試樣成型機(jī)分為兩種:普及型和科研型】

機(jī)器結(jié)構(gòu):

該機(jī)的主要結(jié)構(gòu)如圖三機(jī)構(gòu)簡圖所示,它主要由以下部分組成:

(1)       機(jī)架、(2)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、(3)試模小車、(4)試件、(5)碾輪組件、(6)油缸組件控制箱、(7)液壓站、(8)溫度傳感器、(9)導(dǎo)軌等。

工作原理:

    將試模放在小車上,小車通過傳動(dòng)機(jī)械做往復(fù)運(yùn)動(dòng),小車的往復(fù)運(yùn)動(dòng)距離為300mm。連動(dòng)機(jī)械主要由液壓缸、活塞連桿、轉(zhuǎn)臂、連桿組成。

  碾壓輪示半徑為500mm,寬度為300mm的扇形輪,它鉸接在油缸組件的連桿上,油缸連桿的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)碾壓輪的上下運(yùn)動(dòng),碾壓輪的內(nèi)部裝有加熱片,在進(jìn)行碾壓試驗(yàn)前必須將碾壓輪加熱到試驗(yàn)做需要的溫度,碾壓試驗(yàn)開始時(shí),碾壓輪壓在試模的混合料上,其壓力大小取決于液壓站的設(shè)定值;按照標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)要求,碾輪的正壓力為9KN(通常在0~20KN內(nèi)可調(diào))碾壓次數(shù)可以按照試驗(yàn)要求在計(jì)數(shù)器上任意設(shè)定,計(jì)數(shù)器可隨時(shí)顯示碾壓次數(shù),當(dāng)實(shí)際碾壓次數(shù)達(dá)到設(shè)定值后,碾壓試驗(yàn)自動(dòng)停止,計(jì)數(shù)器可隨時(shí)顯示碾壓次數(shù),當(dāng)實(shí)際碾壓次數(shù)達(dá)到設(shè)定值后,碾壓試驗(yàn)自動(dòng)停止,碾壓輪自動(dòng)升起,試驗(yàn)人員即可方便地從小車上取下試模。

    液壓站主要控制油缸內(nèi)的壓力,油缸的內(nèi)徑為Ф80mm。本機(jī)在出廠前壓力已設(shè)定為交通部試驗(yàn)規(guī)范所要求的壓力,用戶不要隨意調(diào)整,如發(fā)現(xiàn)壓力偏差,請參照圖一液壓站示意圖進(jìn)行壓力調(diào)整:松開鎖緊螺母,旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)旋扭即可調(diào)節(jié)壓力。(壓力表1為液壓缸下行壓力:壓力表2為液壓缸上行壓力及液壓站壓力。)

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