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技术样本美国PARKER卸荷溢流阀-88007587
派克的 RU101 与 M04A4J 卸荷溢流阀提供了种使用液压元件,
使液压泵变量, 并向蓄能器充液, 使之恢复到卸荷压力。
可以采用个标准的管式阀体实现管式安装连接,
液压泵的负载传感油口被切换连接油箱, 使液压泵卸荷其待机压力。
自动控制液压泵流量,
M04A4J 是内部导控制的卸荷阀, 流量 .53 gpm,
工作压力高达 6000 psi, 典型地与负载传感变量泵配合使用,
故当系统压力下降 RU101 zui高设定压力的 80% 时,
旦蓄能器压力下降 M04A4J 阀的复载压力,
该卸荷阀就会将液压泵的流量导向蓄能器进行充液。
就会自动地将液压泵的流量卸荷回油箱。
或者用以导控制个逻辑元件, 对较大的液压泵流量进行卸荷,
这是种小流量的导阀,
由于采用了差动面积的设计,
如:刹车和转向。由于采用了液压的方式来控制泵对蓄能器充液时的卸荷,
额定流量 1 gpm, 工作压力可达 3000 psi。
控制作用针对的仅仅是液压泵的负载传感信号,
故只需个小小的插件,
可用于控制较大的定量或负载传感液压泵的流量。
RU101 是外部导控制的卸荷阀,
以控制对蓄能器的充液。当蓄能器充液设定的卸荷压力时,
向个或多个蓄能器进行充液的方法,
并由此可提供设计的灵活性。
便能控制排量从小到大的负载传感变量泵的大范围的流量。
因此就可以不再需要电磁阀、压力传感器、电气控制器及辅助的连接线等元件。
可为些要求严苛的应用系统提供特定的解决方案,
包括: 建筑进行、矿业设备、工业液压动力单元、
或集成安装入较为复杂的用户定制阀块内。
它们还可以与 K04G3 梭阀配合, 用于要求带有冗余蓄能器的关键应用中,
石油和天然气设备、船用设备、材料处置设备等。
技术样本美国PARKER卸荷溢流阀-88007587
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