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美國ASCO電磁閥波動原因分析資料有哪些

時(shí)間:2017/2/28閱讀:1817
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    美國ASCO電磁閥波動原因分析資料有哪些
    美國ASCO電磁閥是zui薄弱的環(huán)節(jié),為了實(shí)現(xiàn)更準(zhǔn)確的控制,大部分都裝有閥門定位器。從本質(zhì)上講閥門定位器是臺控制器,和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成個(gè)簡單控制回路,以克服介質(zhì)的不平衡力和摩擦力等擾動。        本文所指的調(diào)節(jié)閥波動,指在遠(yuǎn)程給定信號不變的情況下,調(diào)節(jié)閥的閥位在定范圍內(nèi)變化的異?,F(xiàn)象。調(diào)節(jié)閥波動不但會造成過程波動,調(diào)節(jié)閥本身也會出現(xiàn)閥桿磨損、填料泄漏等危害。美國ASCO電磁閥的波動是調(diào)節(jié)閥使用中zui棘手的問題之,隨著智能定位器的應(yīng)用,調(diào)節(jié)閥的波動現(xiàn)象更加常見。長期的應(yīng)用中發(fā)現(xiàn),大部分的波動并不是由于定位器本身問題造成的,而是由于控制對象和定位器不匹配引起的,更多的是由于廣義對象的問題造成。本文將從控制系統(tǒng)的角度來分析調(diào)節(jié)閥波動的常見原因。
    在美國ASCO電磁閥選型正確、氣路配置合理、工藝狀況簡單的情況下,定位器的控制對象是簡單的,容易控制的。對美國ASCO電磁閥,其輸入是非線性的;而角行程的調(diào)節(jié)閥,輸入是線性的。但如果廣義對象和控制器存在不匹配,就容易造成系統(tǒng)的波動。
    美國ASCO電磁閥廣義對象的純滯后(時(shí)滯)過大
    純滯后在過程控制中普遍存在,小的時(shí)滯對系統(tǒng)影響不大,當(dāng)過程的純滯后時(shí)間與對象的時(shí)間常數(shù)之比大于013時(shí),稱為大時(shí)滯過程。對大時(shí)滯過程,常規(guī)的控制算法很難達(dá)到滿意的控制效果,zui常見的現(xiàn)象為系統(tǒng)的震蕩,對于調(diào)節(jié)閥對象,造成反饋時(shí)滯大的常見原因如下。
    美國ASCO電磁閥反饋桿(臂)上的彈簧松動或失去彈性
    美國ASCO電磁閥的反饋臂,反饋臂上裝有偏置彈簧。正常情況下,反饋桿被偏置彈簧壓在反饋臂的上沿,當(dāng)彈簧安裝不正確或彈簧失去彈性時(shí),在定的區(qū)間內(nèi),閥門和反饋桿動作,但反饋臂不動作。對控制器來說,表現(xiàn)為存在較大的時(shí)滯,造成定位器的輸出不斷波動,相應(yīng)的閥位也波動。
    美國ASCO電磁閥克服摩擦力是閥門定位器的主要功能之。調(diào)節(jié)閥的摩擦力主要來自兩個(gè)部件:填料和套筒閥的密封環(huán)。如果閥桿不光滑或填料壓得太緊,就會使閥桿和填料之間的摩擦力過大。在高溫場合,通常用石墨環(huán)與套筒的過盈配合使調(diào)節(jié)閥達(dá)到設(shè)計(jì)的密封要求,如果過盈量太大或套筒的橢圓度太大,就會使閥芯和套筒的摩擦力太大。由于靜摩擦力遠(yuǎn)大于動摩擦力,遠(yuǎn)程給定大幅度動作時(shí)表現(xiàn)為閥門跳動,也稱爬行。波動的機(jī)理如下:當(dāng)遠(yuǎn)程信號在突然變化時(shí)(即階躍信號),由于摩擦力大使負(fù)偏差太大,定位器的積分作用使輸出不斷增大,當(dāng)增大到足夠克服靜摩擦力時(shí)閥門動作,由于靜摩擦力大于動摩擦力,閥門超調(diào),負(fù)偏差變?yōu)檎睿磸?fù)超調(diào),系統(tǒng)很難穩(wěn)定下來。針對摩擦力的問題,些定位器廠商設(shè)計(jì)出了高摩擦力算法,這種算法大大減小美國ASCO電磁閥波動現(xiàn)象的發(fā)生。
    美國ASCO電磁閥對象的上行程和下行程特性不對稱        上行程和下行程不對稱是調(diào)節(jié)閥對象中非常普遍的現(xiàn)象,廣泛應(yīng)用的氣動薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)的側(cè)為彈簧驅(qū)動,另側(cè)為氣壓驅(qū)動,這會造成上下行程不對稱。正常情況下,這種不對稱是輕微的,不會造成波動現(xiàn)象,當(dāng)出現(xiàn)膜片泄漏等異常時(shí),這種不對稱加劇,造成閥位的波動。些定位器廠商針對這種特性,設(shè)計(jì)出了上下不對稱的PID算法,這種算法中上下行程的增益、積分時(shí)間、微分可以分別調(diào)節(jié)。比較嚴(yán)重的不對稱主要是由于些氣動元件的進(jìn)氣和排氣速度不樣造成的,常見的元件有升壓繼動器和快速排放閥。

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