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日本SMC增压阀原理
阅读：332 发布时间：2019-10-1
日本SMC增压阀原理
使用方便：无需任何电源，利用压缩空气作为动力源对压缩空气进行增压，使出口压力达到2~5倍进气压压力。通过调整进气压力，可以很方便地获得所需压力。
1、自动保压：当出口压力达到预设定压力值时，空气增压阀自动停止工作，节约能源；
2、当出口压力低于预设定压力值时，自动补压，保持压力恒定，保压时无额外能量消耗，环保节能。
3、操作安全：采用气体驱动，无电弧及火花，适用于易燃易爆的气体及场所。
4、外观新颖：结构紧凑新颖，运行平稳，气体使用频率*的特点。
日本SMC增压阀原理
我们可以来看一下大家比较熟悉的美国通用公司的4T65-E变速箱，根据维修经验，它的增压阀是阀体中比较容易出现问题的部件之一。4T65-E的增压阀套的内壁由于增压阀的偏磨而导致磨损，使增压阀被卡在阀套内，或者过度的磨损导致漏油。有趣的是，根据增压阀套内的磨损情况不同，既会产生主油压过低，也会产生主油压过高的现象。这是大家在判断故障时需要注意的。