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SMC气缸选型手册及SMC公司的气动选型样本
阅读：2188 发布时间：2016-9-13
SMC（中国）公司是世界的气动元件综合制造商,气动元件的*高达26%,在工业生产高度自动化的日本市场,其占有率更是超越61%。其选型手册可以从下载，也可以索取。SMC气缸选型手册及SMC公司的气动选型样本:形式标准型 系列/CAD CA2 动作方式 单杆双作用缸径 （mm）40,50,63,80,100CA2W 双杆双作用 缸径 （mm）40,50,63,80,100杆不回转型CA2K 单杆双作用40,50,63CA2KW 双杆双作用40,50,63低摩擦型CA2□Q 单杆双作用40,50,63,80,100端锁型CBA2 单杆双作用40,50,63,80,100气液型气缸CA2□H 单杆双作用40,50,63,80,100气液型气缸CA2W□H 双杆双作用40,50,63,80,100特长方形端盖、采用拉杆型标准，故重量比CA1系列减轻15%。带磁性开关（CDA2系列：CDA2、CDA2W、CDA2K、CDA2KW、CDA2□Q、CDBA2、CDA2□H、CDA2W□H）CXSJL15-100,CXSJL15-20,CXSJL15-30,CXSJL15-40,CXSJL15-50,CXSJL15-75,CXSJL20-10,CXSJL20-100,CXSJL20-20,CXSJL20-25,CXSJL20-30,CXSJL20-40,CXSJL20-50,CXSJL20-75,CXSJL25-10,CXSJL25-100,CXSJL25-20,CXSJL25-30,CXSJL25-40,CXSJL25-50,CXSJL25-75,CXSJL32-10,CXSJL32-100,CXSJL32-20,CXSJL32-30,CXSJL32-40,
SMC气缸选型手册及SMC公司的气动选型样本,SMC气缸种类
气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类（见图）。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸 4种。①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10～20米/秒)运动的动能，借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴作摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。 日本SMC平稳运动气缸对于接近行程末端时速度较高的气缸，不采取必要措施，活塞就会以很大的力（能量）撞击端盖，引起振动和损坏机件。为了使活塞在行程末端运动平稳，不产生冲击现象。在气缸两端加设缓冲装置，一般称为平稳运动气缸。平稳运动气缸工作原理是：当活塞在压缩空气推动下向右运动时，缸右腔的气体经柱塞孔4及缸盖上的气孔8排出。在活塞运动接近行程末端时，活塞右侧的缓冲柱塞3将柱塞孔4堵死、活塞继续向右运动时，封在气缸右腔内的剩余气体被压缩，缓慢地通过节流阀6及气孔8排出，被压缩的气体所产生的压力能如果与活塞运动所具有的全部能量相平衡，即会取得缓冲效果，使活塞在行程末端运动平稳，不产生冲击。