3000W柴油發(fā)電機(jī)帶照明燈

轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡主要是轉(zhuǎn)子、耦合器、聯(lián)軸器、傳動(dòng)輪（制動(dòng)輪）不平衡引起的。
處理方法是先找好轉(zhuǎn)子平衡。如果有大型傳動(dòng)輪、制動(dòng)輪、耦合器 、聯(lián)軸器，應(yīng)與轉(zhuǎn)子分開(kāi)單獨(dú)找好平衡。再有就是轉(zhuǎn)動(dòng)部分機(jī)械松動(dòng)造成的。如：鐵心支架松動(dòng)，斜鍵、銷(xiāo)釘失效松動(dòng)，轉(zhuǎn)子綁扎不緊都會(huì)成轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡。

主要包括：交流柴油發(fā)電機(jī)組定子接線錯(cuò)誤、繞線型異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子繞 組短路，同步柴油發(fā)電機(jī)組勵(lì)繞組匝間短路，同步柴油發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁線 圈聯(lián)接錯(cuò)誤，籠型異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子斷條，轉(zhuǎn)子鐵心變形造成定、轉(zhuǎn)子氣 隙不均，導(dǎo)致氣隙磁通不平衡從而造成振動(dòng)。

低壓油路進(jìn)氣部位的檢查： 發(fā)電機(jī)組在發(fā)動(dòng)前因油路中進(jìn)入空氣而不能發(fā)動(dòng)時(shí)，其進(jìn)氣部位通常在輸油泵至噴油泵之間，這是因?yàn)楦饔凸芙宇^，柱塞套筒定位螺釘，放氣螺釘?shù)忍幟芊獠粐?yán)所造成。
發(fā)電機(jī)組在正常作業(yè)時(shí)呈現(xiàn)自行停機(jī)表象，則闡明油路中進(jìn)入空氣，其進(jìn)氣部位通常在柴油箱至輸油泵一段油路上，由于柴油發(fā)電機(jī)組在作業(yè)時(shí)，該段油路中的壓力低于大氣壓力，空氣能夠從這段油路的接頭，油箱內(nèi)部油管或外部油管漏油處進(jìn)入。

3000W柴油發(fā)電機(jī)帶照明燈

聯(lián)動(dòng)部分軸系不對(duì)中，中心線不重合，定心不正確。這種故障產(chǎn)生的原因主要是安裝過(guò)程中，對(duì)中不良、安裝不當(dāng)造成的。還有一種情況，就是有的聯(lián)動(dòng)部分中心線在冷態(tài)時(shí)是重合一致的，但運(yùn)行一段時(shí)間后由于轉(zhuǎn)子支點(diǎn)，基礎(chǔ)等變形，中心線又被破壞，因而產(chǎn)生振動(dòng)。
與柴油發(fā)電機(jī)組相聯(lián)的齒輪、聯(lián)軸器有毛病。這種故障主要表現(xiàn)為齒輪咬合不良，輪齒磨損嚴(yán)重，對(duì)輪潤(rùn)滑不良，聯(lián)軸器歪斜、錯(cuò)位 ，齒式聯(lián)軸器齒形、齒距不對(duì)、間隙過(guò)大或磨損嚴(yán)重，都會(huì)造成一定的振動(dòng)。

低壓油管是否堵塞：低壓油管是不是阻塞時(shí)，可擰松噴油泵上的放氣螺釘，一起按動(dòng)手壓泵，若柴油以油柱形狀從噴油泵之間的油路暢通，若出油不暢，則闡明油路有阻塞表象，或柴油濾清器過(guò)臟，若排出的柴油中有氣泡呈現(xiàn)，則闡明低壓油路內(nèi)部進(jìn)入了空氣。