供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油 |
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粘缸。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)停車熄火,熱量難以散出,高溫下的活塞環(huán)與氣缸粘連,冷卻后無(wú)法起動(dòng)。
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-03-27 10:59:12瀏覽次數(shù):344
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靜音5000W自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)
工作500h,清洗油箱及各管路,清除噴油器偶件上的積炭,校準(zhǔn)噴油壓力,檢查噴油霧化質(zhì)量。
油路各管接頭及密封結(jié)合面不應(yīng)有滲漏。
柴油要經(jīng)沉淀凈化后再注入油箱。
拆裝后或長(zhǎng)期閑置的柴油機(jī)初次使用時(shí),要放出油路中的空氣。放氣方法:打開(kāi)燃油開(kāi)關(guān),松開(kāi)噴油泵上的放氣螺釘。如果油路中有空氣,這有氣泡冒出,待氣泡冒盡正常流油時(shí),說(shuō)明氣已放盡,再擰緊放氣螺釘。不論柴油機(jī)工作還是閑置,都要蓋好油箱加油口蓋,以免贓物和灰塵落入油箱。
按照廣西廣播電視技術(shù)中心的要求,當(dāng)汽油/柴油發(fā)電機(jī)組的控制器有故障時(shí),應(yīng)安裝有相應(yīng)的應(yīng)急啟動(dòng)方案,通過(guò)對(duì)電路的分析,我們?cè)贐O1,B02接插件上并接了一個(gè)應(yīng)急起動(dòng)鈕(該鈕子和汽車的起動(dòng)鑰匙功能一樣),當(dāng)油機(jī)遇到外電停而柴油發(fā)電機(jī)組無(wú)法自動(dòng)啟動(dòng)供電時(shí),只需往右旋轉(zhuǎn)應(yīng)急啟動(dòng)鈕,就可以起動(dòng)油機(jī),然后到A丁S柜前把控制開(kāi)關(guān)撥至“油機(jī)”位,就可完成應(yīng)急起動(dòng)油機(jī)并向負(fù)載供電了。
5KW柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT6800E | |
頻率 | 50HZ | |
額定功率 | 5KW | |
輸出功率 | 5.5KW | |
直流輸出 | 12V | |
額定電壓 | 230V | |
起動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
相數(shù) | 單相 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LD138FA | |
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機(jī) | |
排量 | 418cc | |
燃油容積 | 15L | |
耗油量 | 271g | |
機(jī)油容積 | 1.65L | |
連續(xù)工作時(shí)間 | 10小時(shí) | |
外形尺寸(MM) | 725*500*630 | |
凈重/毛重(KG) | 102KG | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 | |
電壓調(diào)節(jié)器 | 電容式 | |
燃油表 | 機(jī)油報(bào)警裝置 | |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
發(fā)電機(jī)組振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是集信號(hào)獲取、顯示、記錄、分析于一體的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。在機(jī)組正常運(yùn)行期間,系統(tǒng)連續(xù)不斷地采集各點(diǎn)振動(dòng)值及機(jī)組相應(yīng)參數(shù),及時(shí)捕捉異常信息,并給出機(jī)組振動(dòng)狀態(tài)的發(fā)展變化趨勢(shì),為運(yùn)行維護(hù)人員掌握機(jī)組健康狀況、事故預(yù)測(cè)及維修提供依據(jù);
機(jī)組起停期間,振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)記錄振動(dòng)量隨轉(zhuǎn)速的變化規(guī)律,幫助機(jī)組人員深入了解機(jī)組振動(dòng)特性;事故狀態(tài),振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)保留記憶事故前后的機(jī)組狀態(tài),協(xié)助事故分析,縮短維修時(shí)間。
汽輪發(fā)電機(jī)組需要在線檢測(cè)的參數(shù)很多,它們對(duì)機(jī)組狀態(tài)的識(shí)別起不同的作用,若按常規(guī)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)結(jié)構(gòu),工作量是相當(dāng)大的,特別是對(duì)于改造機(jī)組,還存在空間限制,實(shí)現(xiàn)難度很大。
在利用小型汽油發(fā)電機(jī)向UPS電源提供輸入電源時(shí),為確保整個(gè)供電系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行,必須合理配置油機(jī)組的額定輸出功率和UPS的標(biāo)稱輸出功率,否則將有可能遇到以下問(wèn)題:待發(fā)電機(jī)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)后,似乎只要將發(fā)電機(jī)所提供的交流電源投入到UPS的輸入端就能維持UPS的正常工作。然而,如果用戶所選用的發(fā)電機(jī)的輸出功率的容量不合適,一旦將UPS的輸入端同發(fā)電機(jī)的輸出端相連通,就會(huì)看到發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率異常。
靜音5000W自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)