海水冷凝器是一種利用海水作為冷卻介質，對高溫流體（如蒸汽、高溫液體等）進行熱量交換，使其冷凝或降溫的熱交換設備。它廣泛應用于船舶、海洋工程、沿海工業(yè)等領域，尤其在船舶動力系統(tǒng)中是關鍵的熱管理部件。
以船用殼管式海水冷凝器為例（最典型的類型）：
高溫介質（如蒸汽）從管側入口流入，在管束內(nèi)流動時釋放熱量，溫度降低并冷凝（若為蒸汽）。
海水從殼側入口進入，在殼體與管束之間的空間流動，吸收管束傳遞的熱量后從出口排出。
熱量通過管壁從管側介質傳遞至殼側海水，實現(xiàn)冷卻或冷凝目標。
冷卻介質特性：海水含鹽量高（約 3.5%）、含有微生物、懸浮物及腐蝕性離子（如 Cl?），因此海水冷凝器需特別考慮抗腐蝕設計（如選用耐海水材料、添加防腐涂層等）。
結構適應性：為防止海水結垢或生物附著，可能采用大管徑管束、光滑內(nèi)壁或可拆卸結構，便于清洗維護。
流動設計：海水側通常設計為多流程（如 2 流程、4 流程），增加流速以提高換熱效率，同時避免流速過低導致的泥沙沉積或生物污損。
傳熱效率：通過優(yōu)化管束排列（如叉排、順排）、增加湍流程度（如設置折流板）提升換熱系數(shù)。
抗腐蝕措施：使用銅鎳合金（如 Cu-Ni 90/10、70/30）、鈦合金等耐海水材料，或采用陰極保護、涂層防護（如環(huán)氧涂層）。
防污損設計：配備海水過濾系統(tǒng)、電解防污裝置（通過電解海水產(chǎn)生次氯酸鈉殺滅微生物），或設計可拆卸管束便于機械清洗。
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