济南思达测试技术有限公司的桥梁用结构钢拉力试验机，桥梁用结构钢弯曲试验机满足标准《桥梁用结构钢》GB/T714-2008的相关要求，主要用于其拉伸性能和弯曲性能的力学检测。

桥梁用结构钢拉力试验机技术参数：

桥梁用结构钢弯曲试验机主机结构：

（一） 主体部分
1.机构概述
两根支柱用螺帽固定在机座上，其上端固定于上横梁上，另外两根立柱分别固定中横梁和工作台面上，此两立柱支持一个试样装夹空间，便于拉、压、弯等试验。当油泵输出的油液使工作活塞上升时，试台随即上升，试台托起两立柱和上横梁一起上升，上横梁和中横梁上分别有上钳口和下钳口，中间横梁的上升和下降主要靠两立柱的螺杆转动来升降。由丝杆转动带动横梁上下移动，升降控制按钮上有“上”、“下”字样。
油缸及活塞是主体的主要部分，它们的接触表面经过精密加工。安装时应注意，如杂质及砂土落在油缸及活塞的上口接触处时，必须擦试干净。
2.试验机附件
随机带有拉伸、弯曲等附件。
（二）测力计部分
1.概念
本试验机由数显控制仪测力，传感器、高压油泵及操作部分等组成。所以它是一个综合的机构，这些机构全部被封闭在简单平滑美观的钢铁外壳内，外壳各面必要处设有活门，打开时能清楚的看到内部机构以便进行个别调整及修理，并可使轴承及各精确部分经常保持清洁良好的工作条件。
2.高压油泵与电动机
高压油泵与它所用的电动机用法兰联接在油箱盖板上，保证了产生高压的可能性和zui小的油量漏泄。
3.操作部分
高压油泵电动机的开停按钮以及电源按钮及指示灯装在测力计台面板上，送油阀亦称压力调节阀，利用此阀可使油泵输出的油送到试验机油缸内，同时可控制负荷增减的速度，回油阀可卸除负荷使工作油缸内的油回到油箱内。
4. 液压传动系统
油箱内的油经过过滤油网被吸入油泵后，经油泵的输油管送到送油阀内，当送油手轮关闭时，由于油压作用而将活塞推开，油从回油管流回油箱，当送油手轮打开时，则油液经由油管进入工作油缸内，再通过压力油管经过回油阀体流回油箱。

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