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HTB透浦多段式鼓風(fēng)機(jī)，透浦多段式鼓風(fēng)機(jī)基本說明：透浦多段式風(fēng)機(jī)*多段式高壓風(fēng)機(jī)風(fēng)蓋采用片狀散熱設(shè)計(jì)，相當(dāng)于摩托車發(fā)動機(jī)散熱裝置，大大降低了風(fēng)機(jī)運(yùn)行時的溫度。采用特殊的防震腳座設(shè)計(jì)，從而大大降低風(fēng)機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的震動。

HTB透浦多段式鼓風(fēng)機(jī)，中國臺灣透浦多段式鼓風(fēng)機(jī)特點(diǎn)：靜音型 , 無噪音 : 馬達(dá)直接運(yùn)轉(zhuǎn)，在通過加上一體式的銷音設(shè)施，改進(jìn)了高壓風(fēng)機(jī)噪音大的現(xiàn)像 , 從而達(dá)到靜音的效果。全風(fēng)透浦多段式鼓風(fēng)機(jī)多段高壓風(fēng)機(jī)高壓,大風(fēng)量,低噪音,輕量化。2.采用鋁合金材質(zhì),大幅降低重量,達(dá)到輕量化的目的。3.馬達(dá)為全閉外扇型鋁框馬達(dá)，特殊軸心設(shè)計(jì)，可適

透浦多段式高壓風(fēng)機(jī)工作原理：當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動時，由與離心力的作用，風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動，從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入（由吸氣口1吸入）側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道2以后，氣體被壓縮，然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時，每個葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行，氣體的動能增加，使得沿側(cè)通道通過的氣體壓力進(jìn)一步增加。當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)（側(cè)通道在出口處變窄），氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器4排

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