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在低溫條件下，伊藤柴油發(fā)電機(jī)組容易冷卻過度，導(dǎo)致無法啟動(dòng)。相信大家一定想知道，這種情況下用何種方式才能順利地啟動(dòng)伊藤柴油發(fā)電機(jī)組吧，下面伊藤發(fā)電機(jī)就給大家介紹一下。

伊藤動(dòng)力總結(jié)的低溫下順利啟動(dòng)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的方式有如下幾種：

（1）火焰預(yù)熱啟動(dòng)

火焰預(yù)熱裝置的zui低工作溫度為-40℃，工作過程為電子自動(dòng)控制?；鹧骖A(yù)熱起動(dòng)裝置一般由電子控制器、電磁閥、溫度傳感器、火焰預(yù)熱塞及燃油管和導(dǎo)線組成。該裝置的工作過程是，將電熱塞加熱到850-950℃后接通起動(dòng)機(jī)，電磁閥自動(dòng)打開油路，通過燃油管向電熱塞供油，進(jìn)行火焰預(yù)熱啟動(dòng)。

（2）加注冷起動(dòng)液

冷起動(dòng)液是一種輔助啟動(dòng)燃料（低揮發(fā)點(diǎn)的碳?xì)浠衔锖蛶в刑砑觿┑牡湍c(diǎn)機(jī)油組成），其中加入的帶有添加劑的低凝點(diǎn)機(jī)油可改善氣缸壁的潤滑條件，達(dá)到啟動(dòng)的目的。選擇這種啟動(dòng)方式啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)選霧化情況較好的起動(dòng)液，并控制好噴射時(shí)間、噴入位置和噴入量。另外，切忌從空氣濾清器的進(jìn)氣口直接噴入起動(dòng)液，以免影響空濾器濾芯的質(zhì)量和加大起重液的噴入量，造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)速。

（3）循環(huán)水加熱系統(tǒng)（也稱燃油加熱器加熱系統(tǒng)）

這是近幾年新采用的低溫輔助啟動(dòng)方式，這種低溫啟動(dòng)方式是通過燃油加熱器附帶的水泵將發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體內(nèi)的冷卻液抽出，通過燃油加熱器將其加熱后再循環(huán)至發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體內(nèi)，以此加熱發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到低溫條件下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的。

（4）其他的預(yù)熱方式

除上述預(yù)熱方式外，還可采用熱水預(yù)熱法（將熱至沸點(diǎn)的熱水注放冷卻系）蒸汽預(yù)熱法（上蒸汽通過管道從水箱的下水管進(jìn)入冷卻系，或直接進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水套）、電預(yù)熱法（將加熱器直接插入冷卻系或機(jī)油內(nèi)，此法熱效率高，發(fā)電機(jī)組使用也比較方便）等多種方法進(jìn)行低溫啟動(dòng)。

上述關(guān)于伊藤柴油發(fā)電機(jī)組的低溫啟動(dòng)方式供大家參考。等到大家再次遇到由于氣溫低導(dǎo)致的啟動(dòng)難問題時(shí)，不妨試一試今天星光介紹的這幾種方式，希望可以幫助大家順利啟動(dòng)伊藤柴油發(fā)電機(jī)組。

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