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上海柴油發(fā)電機(jī)無法啟動的大致原因
上海柴油發(fā)電機(jī)無法啟動的大致原因
伊藤發(fā)電機(jī)公司一直跟廣大客戶強(qiáng)調(diào)在使用上海柴油發(fā)電機(jī)時要采用正確的方法，同時還要注意保養(yǎng)維護(hù)，但還是有不少客戶會因為對機(jī)組使用方法了解不全面而出現(xiàn)這樣那樣的問題。zui近伊藤就接到了幾位客戶的咨詢機(jī)組無法啟動怎么辦？遇到這樣的故障，客戶可以按照下面的方法逐一排查故障原因。
1、檢查蓄電池電壓是否達(dá)到額定電壓DC12V(視不同電壓等級而定)。因為發(fā)電機(jī)平時處于自動狀態(tài)時其電子控制模塊ECM對整個機(jī)組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電維持。當(dāng)外部的蓄電池充電器出現(xiàn)故障時，蓄電池電量得不到補(bǔ)充引起電壓下降。此時必須對蓄電池充電處理。充電的時間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。情況緊急一般更換蓄電池。蓄電池使用時間較長容量嚴(yán)重下降時，即使達(dá)到額定電壓也無法起動。此時必須更換蓄電池。
2、檢查蓄電池接線柱與連接電纜線是否接觸不良。蓄電池電解液在平時保養(yǎng)時如補(bǔ)充過多，易溢出蓄電池表面腐蝕接線柱增大了接觸電阻使電纜線接不良。此種情況可用砂紙打磨接線柱與電纜接頭的腐蝕層后重新緊固件螺絲充分接觸即可。
3、起動馬達(dá)的正負(fù)極電纜線會產(chǎn)生接線不牢，因為在發(fā)電機(jī)運行時產(chǎn)生震動使接線松馳造成接觸不良。起動馬達(dá)故障的機(jī)率較少，但也不能排除，判斷起動馬達(dá)的動作情況可在起動發(fā)動機(jī)的瞬間用手摸起動馬達(dá)的外殼，如果起動馬達(dá)無動靜而且外殼冰冷，說明馬達(dá)未動作?；蚴瞧饎玉R達(dá)嚴(yán)重發(fā)燙，有股刺激的焦味，這時馬達(dá)線圈已燒毀。修復(fù)馬達(dá)需較長時間建議直接更換。
4、燃油系統(tǒng)中有空氣引起。這是較常遇到的故障，通常是在更換燃油過濾器濾芯時處理不當(dāng)(如更換燃油過濾器濾芯后未進(jìn)行排氣工作)引起空氣進(jìn)入?？諝怆S燃油進(jìn)入管道后，使管道內(nèi)的燃油含量減少，壓力降低，不足使噴油器打開噴嘴達(dá)到10297Kpa以上的高壓噴油霧化導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法起動。此時需進(jìn)行排氣處理，待燃油輸送泵進(jìn)油壓力達(dá)到345Kpa以上時即可。
其實想要盡可能的降低柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生故障的概率，客戶首先要對機(jī)組有一個全面的了解，盡量避免出現(xiàn)一些錯誤的操作，同時還要提高自身的操作、保養(yǎng)水平。您若在此過程中遇到什么疑問，歡迎前來伊藤咨詢，伊藤動力一定會竭誠為您解答。