電梯油壓緩沖器


 

油壓緩沖器又叫耗能性緩沖器，它利用液體油流動(dòng)的阻尼作用，緩沖轎廂或?qū)χ氐臎_ 擊，油壓緩沖器具有良好的緩沖性能，因此，電梯速度大于lm/s的快速電梯和高速電梯幾 乎都采用油壓緩沖器。油壓緩沖器分為多孔式油壓緩沖器、多槽式油壓緩沖器和油孔柱式油壓緩沖器三種。  三種油壓緩沖器由缸體、柱塞、緩沖膠墊、復(fù)位彈簧、緩沖器油組成。當(dāng)運(yùn)動(dòng)著的轎 廂或?qū)χ嘏鲎灿蛪壕彌_器使柱塞被壓縮時(shí)，由于排油阻力而產(chǎn)生反作用力，迫使轎廂或?qū)?重減速直至停止。油孔柱式油壓緩沖器，在油孔和排油孔之間形成一個(gè)圓環(huán)形的排油截面。在緩沖過(guò)程 中，由于油孔柱直徑的變化，而使此環(huán)形排油截面可以按設(shè)計(jì)要求連續(xù)改變，因此緩沖性能好，結(jié)構(gòu)也比較簡(jiǎn)單，所以目前國(guó)內(nèi)外廣泛地使用這種形式的油壓緩沖器。  油壓緩沖器內(nèi)油的特性，對(duì)緩沖器的性能有很大的影響。為此，要求緩沖器油具有較 低的凝固點(diǎn)和較高的黏度指標(biāo)。常用的緩沖器油有高速機(jī)械潤(rùn)滑油，有時(shí)也采用煤油或含 水干油。