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日本SMC气缸在运行当中突然缓慢的原因有哪些?

阅读:601        发布时间:2022-4-20

日本SMC气缸在运行当中突然缓慢的原因有哪些?

  日本SMC气缸行程以及振动加速度等参数,并分析过缓冲、欠缓冲及较佳缓冲等几种典型的气缓冲特性。 影响日本SMC气缸的缓冲特性的因素有以下: 日本SMC气缸活塞与端盖的机械碰撞是造成振动冲击的主要因素;一些过缓冲过程仍存在机械碰撞,从而造成缓冲效果变差;较佳气缓冲只存在于某些工况。 当气缸驱动较大质量且较快速度的工作部件,运动状态突然停止或换向时,会产生很大的冲击和振动,因此必须设置缓冲装置。 根据工作要求和条件,正确选择气缸的类型。要求气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声应选择缓冲气缸;要求重量轻,应选轻型缸;要求安装空间窄且行程短,可选薄型缸;有横向负载,可选带导杆气缸;要求制动精度高,应选锁紧气缸;不允许活塞杆旋转,可选具有杆不回转功能气缸;高温环境下需选用耐热缸;在有腐蚀环境下,需选用耐腐蚀气缸。在有灰尘等恶劣环境下,需要活塞杆伸出端安装防尘罩。要求无污染时需要选用无给油或无油润滑气缸等。

  需求速度缓慢、平稳时,宜选用日本SMC气缸或选用节省调速。节省调速的方式有:水平装置推力载荷引荐用排时令流;笔直装置升举载荷引荐用进时令流。用日本SMC气缸可使缸在行程结尾不发生冲击表象,一般日本SMC气缸在阻力载荷且速度不高时,缓冲作用才显着。假如速度高,行程终端往往会发生冲击。

  正确维护和保养日本SMC气缸的方法: 1.气缸检修重新装配时,零件必须清洗干净,特别要防止密封圈被剪切、损坏,注意动密封圈的安装方向。 2.使用中应定期检查气缸各部位有无异常现象,各连接部位有无松动等,轴销式安装的气缸的活动部位应定期加润滑油。 3.气缸拆下长时间不使用时,所有加工表面应涂防锈油,进排气口应加防尘堵塞。 4.气缸检修重新装配时,零件必须清洗干净,不得将脏物带入气缸内。特别须防止密封圈被剪切、损坏和注意动密封圈的安装方向。 5.制定出气缸的月、季、年的维护保养制度,可参考方向阀的维护管理制度中规定的内容。

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