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日本SMC摆动气缸具体的资料分为那几部分
阅读：204 发布时间：2021-6-18
日本SMC摆动气缸具体的资料分为那几部分
日本SMC摆动气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈?；钊系哪湍セ房商岣咂椎牡枷蛐裕跎倩钊芊馊Φ哪ズ?，减少摩擦阻力。耐磨环长聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定?；糠痔?，易引起早期磨损和卡死?；钊牟闹食Ｓ寐梁辖鸷椭⌒透椎幕钊谢仆瞥傻?。
活塞杆
活塞杆是气缸中Z重要的受力零件。通常高碳钢，表面经镀硬铬处理，或不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。
密封圈
回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。
缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：
整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。
气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小?；钊诟淄材谧銎轿鹊耐椿?，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中的气缸，缸筒应不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
日本SMC摆动气缸具体的资料分为那几部分