您好, 欢迎来到化工仪器网
大家知道怎么正确日本SMC气缸活塞杆吗?
阅读：217 发布时间：2021-6-5
大家知道怎么正确日本SMC气缸活塞杆吗?
日本SMC气缸采用精密冷拔、精磨和高精密抛光的工艺制造，各项技术指标均符合并超过家标准?；钊斯惴河τ糜谟透住⑵?、减震器、纺织印染、印刷机械导杆、压铸机、注塑机导杆顶杆及四柱压机导柱、机、打印机等现公机械导轴等一些精密细长轴为部件的行业产品。那么大家知道怎么正确活塞杆吗?
正确方法一：为了保证日本SMC气缸加工精度的稳定性，在加工的全过程中不允许人工校直。
正确方法二：活日本SMC气缸在正常中，承受交变载荷作用，装置往复摩擦其表面，所以该处要求硬度高又耐磨。
正确方法三：在选择定位基准时，为了保证零件同轴度公差及各部分的相互位置精度，所有的加工工序均采用两中心孔定位，符合基准统一原则。
正确方法四：日本SMC气缸结构比较简单，但长径比很大，属于细长轴类零件，刚性较差，为了保证加工精度，在车削时要粗车、精车分开，而且粗、精车一律跟刀架，以减少加工时工件的变形，在加工两端螺纹时要中心架。
正确方法五：在磨削外圆和1:20锥度时，两道工序必须分开进行，在磨削1:20锥度时，要磨削试件，检查试件合格后才能正式磨削工件。
正确方法六：磨削外圆表面时，工件易产生让刀、弹性变形，影响活塞杆的精度。因此，在加工时应修研中心孔，并保证中心孔的清洁，中心孔与*间松紧程度要适宜，并保证良好的润滑。砂轮一般选择：磨料白刚玉(WA)，粒度60#，硬度中软或中、陶瓷结合剂，另外砂轮宽度应选窄些，以减小径向磨削力，加工时注意磨削用量的选择，尤其磨削深度要小。
大家知道怎么正确日本SMC气缸活塞杆吗?