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FESTO費斯托氣缸由哪些配件組成?

閱讀:806        發(fā)布時間:2017-11-22

FESTO費斯托氣缸由哪些配件組成?

FESTO費斯托氣缸的組成在很多人看來還是一件比較復(fù)雜的,尤其是一些對精密活塞桿不了解的,對于精密活塞桿液壓系統(tǒng)的各個部件還不能全部的認(rèn)識。
   
FESTO氣缸的組成大部分是由導(dǎo)向套、定位環(huán)、調(diào)整環(huán)、螺釘、緊鎖螺母、活塞、密封圈、工作缸、壓縮伸張閥、連接彈簧、止推裝置、緩沖裝置與活塞桿組成。部分還配有氣孔、濾布濾板與傳感裝置
各種FESTO氣缸的液壓機構(gòu)的使用的各個部件時不一樣的不能一概而論。不過有一個共同之處就一般會對活塞留有檢修口
真正說來精密活塞桿還是的組成也是需要了解的部分
簡單的FESTO氣缸只是一根帶有鏈接裝置的圓棒體,一般只是在連接段有很多的不通方式,不過現(xiàn)在的了解機油很多方式,比如螺栓和法蘭連接等等 
為您剖析導(dǎo)致FESTO氣缸頻繁損壞的原因有哪些
一、有可能是工藝氣體中含有大量的帶液,導(dǎo)致了活塞桿和氣缸液的沖擊,致使活塞桿在死點間隙的位置被拉斷了。
二、活塞桿的緩沖器,氣缸以及缸座設(shè)計的很不合理,可能是緩沖器的位置距離氣缸比較遠(yuǎn),導(dǎo)致排氣體得不到應(yīng)有的緩沖,從而氣缸開始震動,連帶著活塞桿一起震動,這個時候的活塞桿和十字頭同心度就產(chǎn)生了偏差。
三、在安裝FESTO氣缸和中體的時候同心度沒有達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致氣缸和中體兩者的中心線留下夾角,活塞桿和十字頭在運行的時候就很容易造成彎曲應(yīng)力 

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