SMC带逆流功能过滤减压阀优势产品,SMC减压阀
SMC带逆流功能过滤减压阀优势产品,SMC减压阀
SMC带逆流功能过滤减压阀是一种由进口静压开启的自动泄压防护装置,它是压力容器zui为重要的安全附件之一,它的功能是:当容器内压力超过某一定值时,依靠介质自身的压力自动开启阀门,迅速排出一定数量的介质。当容器内的压力降到允许值时,阀又自动关闭,使容器内压力始终低于允许压力的上限,自动防止因超压而可能出现的事故,所以安全阀又被称为压力容器的zui终保护装置。安全阀根据工作压力能自动启闭,一般安装于封闭系统的设备或管路上保护系统安全。安全阀属于自动阀类,主要用于锅炉、压力容器和管道上,控制压力不超过规定值,对人身安全和设备运行起重要?;ぷ饔?。安全阀是一种安全保护用阀,它的启闭件受外力作用下处于常闭状态,当设备或管道内的介质压力升高,超过规定值时自动开启,通过向系统外排放介质来防止管道或设备内介质压力超过规定数值。
SMC带逆流功能过滤减压阀当工作系统处于高压状态时,EF口也处于高压状态,高压油打开等值卸荷单向阀与卸荷安全阀接触;当压力超过卸荷安全阀调定压力时,卸荷安全阀开启,其回油经油道到卸载阀芯左端,克服卸载阀弹簧的弹簧力,卸载阀芯右移,EF口的高压油经T口直接卸荷油箱。这样就解决了优先阀高压不能卸荷的问题,实现了高压小流量的工况要求,节约了能源。但是应该注意到,当系统不工作时,即装载机处于高速运输状态时,转向泵来油依然通过多路阀卸荷,而这种工况在装载机工作时是常常出现的,为此出现了在高压卸荷基础上的低压卸荷结构。
SMC带逆流功能过滤减压阀阀芯3优先供应到CF口。当转向器不工作时,CF口处于封闭状态,此时LS口的压力为零,阀芯右端进油,液压力作用在阀芯右端,克服弹簧2的预压力,使阀芯向左移动,此时P口与EF口连通,转向泵油合流到工作系统中去,从而实现双泵合流。当转向器工作时,CF口经转向器与转向油缸连接,转向泵来油进入转向油缸,使装载机转向;LS口的压力信号通过节流小孔作用在阀芯的左端,此时阀芯右端的压力较转向器出口的压力低,由于阀芯左右两端压差的变化及弹簧的作用,当转向器转速很大时,使得阀芯向右移动至关闭,液压油优先供给转向。当转向负荷超过额定值时,LS口的压力油使转向安全阀1开启,LS口卸压,阀芯左移,转向泵来油合流到工作系统中。
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