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平臺(tái)外圍區(qū)域的設(shè)計(jì)
平臺(tái)外圍區(qū)域的設(shè)計(jì)
平臺(tái)外圍區(qū)域指的是裝卸貨臺(tái)前至圍欄區(qū)（或障礙物區(qū)）之間可供貨車使用的區(qū)域。它應(yīng)包括裝卸貨時(shí)用于泊車的裝卸區(qū)及調(diào)動(dòng)貨車進(jìn)出裝卸區(qū)所必需經(jīng)過(guò)的調(diào)動(dòng)區(qū)（圖6、圖7）。
泊車位之間中心線距離建議應(yīng)至少3.5米，（圖7）如要考慮緊靠的兩輛車同時(shí)開(kāi)啟車門(mén)，泊車位之間中心線距離為4米。平臺(tái)外圍區(qū)域的大小取決于泊位中心線間距離、貨車長(zhǎng)度及貨車的轉(zhuǎn)彎角度。同時(shí)，如拖車裝卸貨時(shí)，拖車頭會(huì)暫時(shí)脫離開(kāi)貨柜/拖掛車，則所需平臺(tái)外圍區(qū)域可相應(yīng)減少，即該兩組數(shù)值成反比。 下表是40英尺標(biāo)準(zhǔn)貨柜車所需的zui小平臺(tái)外圍區(qū)尺寸： 中心線間距（米） 3.5 4.0 4.5 5.0 5.5 外圍區(qū)長(zhǎng)度（米） 38 36 33 32 30
上表是我們建議的zui低值，如特長(zhǎng)的貨車會(huì)經(jīng)常使用裝卸貨臺(tái)，則應(yīng)按比例加長(zhǎng)外圍區(qū)，例如：對(duì)45英尺（13.8米）長(zhǎng)的貨柜拖車，外圍區(qū)需相應(yīng)增加15%。如廠區(qū)內(nèi)車輛行駛路線的設(shè)計(jì)使用貨車轉(zhuǎn)彎時(shí)，司機(jī)駕駛位不得不處于外圈位置（右行道國(guó)家，貨車順時(shí)針轉(zhuǎn)彎），則外圍區(qū)域應(yīng)額外增加15米。
如廠房沒(méi)有設(shè)計(jì)平臺(tái)或平臺(tái)不夠高，泊車區(qū)需下挖以使貨車底板與裝卸平臺(tái)接近同高，這時(shí)裝卸區(qū)形成了一個(gè)向平臺(tái)方向傾斜的斜坡（圖8）。這種設(shè)計(jì)從某種程度上講可節(jié)約建造成本及增加作業(yè)安全，裝卸過(guò)程中貨車不易外馳離貨臺(tái)。理想情況下，這一斜坡的坡度不應(yīng)大于6%，但如果場(chǎng)地面積不允許，zui大限度不能超過(guò)10%。陡坡會(huì)使貨車底板傾斜過(guò)大，貨物有倒栽的危險(xiǎn)。
有坡度的泊車區(qū)應(yīng)設(shè)計(jì)完善的排水設(shè)施。排水區(qū)位于平臺(tái)前，從平臺(tái)墻壁向外應(yīng)有稍許坡度（2-3CM），距離排水道應(yīng)有0.5至1米（圖9）。排水區(qū)不能太寬，以減少貨車后軸位置影響貨車車廂底板與平臺(tái)之間的高度差。
如泊車區(qū)地面沒(méi)有鋪設(shè)混凝土或鋪設(shè)的是瀝青、砂石，在平臺(tái)前適當(dāng)?shù)木嚯x，需鋪設(shè)堅(jiān)固的混凝土水平支撐臺(tái)，當(dāng)拖車退靠在平臺(tái)前，拖車頭開(kāi)走后，支撐貨柜（或車廂）前部的重量（圖10）。標(biāo)準(zhǔn)40英尺貨柜車的支撐臺(tái)位距貨柜尾端約10米；20英尺貨柜車，此距離約為3.5米。支撐臺(tái)長(zhǎng)度如能一直延伸至平臺(tái)墻壁更佳，且要有足夠?qū)挾纫赃m應(yīng)不同車輛。為支撐滿載的貨車或有叉車開(kāi)上的貨車，支撐點(diǎn)需有兩個(gè)，相距1.8米，各能承重至少12噸，有時(shí)為了更穩(wěn)固，當(dāng)拖頭馳離貨柜車時(shí)，在拖掛車前端放置一活動(dòng)支撐臺(tái)，用以減少叉車進(jìn)出貨柜時(shí)的沖擊力。
