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上海代理德国EPRO瓦振测量模块
 EPRO瓦振测量?？榈挠τ茫?br>EPRO双通道轴承振动测量模块 MMS6120,用电动式速度传感器测量轴承振动。
传感器输出类型有:
VRMS (Veff) 均方根值 振动速度
Sop (零峰值) 振动位移
Spp (峰峰值) 振动位移
EPRO模块的设计满足通用的标准，如: API670、VDI2056、VDI2059。这种?？榈牟饬靠梢院推渌？榈牟饬恳黄鹱槌晌新只当；は低? 以及作为输入提供给分析诊断系统、现场总线系统、分散控制系统、电厂/主计算机、网络如：WAN/LAN网、以太网。
对于蒸汽机、燃汽机、水轮机、压缩机、风扇、离心机以及其它涡轮机械，使用本系统可提高使用效率、运行安全性和延长机械使用寿命。
EPROMMS6120 为双通道轴承振动测量?？?，可以用电动式速度传感器测量轴承振动（瓦振）来监测和保护各种类型的涡轮机械，如：汽轮机、燃汽轮机、压缩机、风扇、齿轮箱、鼓风机、离心机等。
安装在轴瓦上的传感器的输出信号与轴瓦的振动成正比。MMS6120?？榻礁鐾ǖ赖拇衅魇淙胄藕欧直鹱怀杀曜夹藕攀涑?。?？榈钠渌糠痔峁┍ň?、传感器供电、?？楣┑纭⑼ǖ篮痛衅鞯募觳饧靶藕怕瞬ǖ裙δ?。
?？槟谥梦⒋砥鳎梢酝ü殖”阈蛟冻掏ㄑ蹲芟呱柚霉ぷ鞣绞胶筒问?，读取所有测量值，进行频谱分析。zui后一次起/?；檀娲⒃谀？橹校梢酝ü扑慊允?。
1. 信号输入
EPRO（飞利浦）MMS6120有两路独立的电动式速度传感器信号输入— SENS 1H（z8）/SENS 1L（z10）和SENS 2H（d8）/SENS 2L（d10）。与之匹配的速度传感器为德国epro公司生产的PR926X 系列电动式传感器，输入电压范围为-5…+15 V dc 。
?？槲扛龃衅魈峁┮桓?…8mA的提升线圈电流，可补偿传感器线圈的机械沉降，此补偿电流在组态中可?。篠ENS 1+（z6）/SENS 1-（b6）和SENS 2+（d6）/SENS 2-（b8）。
传感器信号可以在?？榍懊姘迳蟂MB接口处测到。
此外?？榛贡赣屑嘈藕攀淙耄ū匦氪笥?3V），该信号是速度控制方式及频谱分析所必需的。
2. 信号输出
a. 特征值输出
上海代理德国EPRO瓦振测量?？?/strong>
EPRO?？橛辛铰反硖卣髦档牡缌魇涑觯篒1+（z18）/ I1-（b18）和I2+（z20）/ I2-（b20），可设定为0…20mA或4…20mA。
EPRO模块有两路代表特征值的0…10 V电压输出EO 1（d14）/ EO 2（d16）。
b. 动态信号输出
?？樘峁┝铰?…20 Vpp动态信号输出AC1（z14）/ AC2（z16）用于频谱分析。
0…20 Vpp相当于特征值的量程。
3．限值监测
a. 报警值
每个通道可以分别设定报警值和危险值。报警开关特性为测量值上升时超限触发。为避免测量值在限值附近的变化反复触发报警，可设置报警滞后值，在满量程的1…10%之间选择，特性为下降触发。
b. 限值倍增器及倍增系数X
在特殊情况下，如过临界转速时，振动幅值会很大，乃至超限，但此时机组处于正常运行状态。为避免不必要的报警或跳机，可在软件中激活限值倍增器功能，并设置倍增系数X（1.00~5.00）提高报警值。使用此功能时，d18应为低电平。倍增系数X同时影响报警值和危险值。
c. 报警输出
?？楦鏊母霰ň涑觯?br>通道1：危险D1-C，D1-E（d26，d28），报警A1-C，A1-E（b26，b28）
通道2：危险D2-C，D2-E（d30，d32），报警A2-C，A2-E（b30，b32）
d. 报警保持功能
使用此功能，报警状态将被保持。只有通过软件中复位命令（Reset latch channel 1/2）才能在报警条件消失后取消报警。
e. 报警输出方式
使用SC-A（报警 d24）和SC-D（危险 z24）时可以选择报警输出方式：
―  当SC- 为断路或为高电位（+24 V）时，报警输出为常开。
―  当SC- 为低电位（0 V）时，报警继电器为常闭。
为避免掉电引起报警，便于带电插拔，建议选用报警输出为?？?。
f. 禁止报警
在下述情况，报警输出将被禁止：
―  ?？楣收希ü┑缁蛉砑收希?。
―  通电后的延时期，断电和设置后的78秒延时期。
―  ?？槲露瘸Ｏ罩?。
―  启动外部报警禁止，ES（z22）置于0 V。
―  在限值抑制功能激活时，输入电平低于量程下限0.5V或高于量程上限0.5V。
4. 状态监测

EPRO?？椴患涠系丶觳椴饬炕芈?，在发现故障时给予指示，并在必要时闭锁报警输出。
状态指示有三种途径：
―  通过前面板“通道正常"指示灯；
―  通过“通道正常"输出1 / 2；
―  通过计算机及组态软件在Device status 显示。
a. 通道监测
EPRO?？榧觳榇衅鞯氖涑?，在出现异常时，给出通道错误指示（传感器短路或断路）。
b. 过载监测
当动态信号的幅值超过设定量程时，?？楦龉匦畔?。
c. 通道正常指示灯
通道正常时，指示灯为绿色。
指示灯变化如下：
― 指示灯熄灭（off）…… 故障
― 慢速闪烁（FS）0.8Hz……通道状态
― 快速闪烁（FQ）1.6Hz……模块状态
在通电后：
― 正常启动期……两个指示灯同步闪烁15秒。
― ?？槲醋樘礁鲋甘镜平惶嫔了?。
― 模块未标定*……所有指示灯交替闪烁。  * 此种现象出现时，应送工厂处理。
d. 通道正常"输出
?？橛辛铰贰巴ǖ勒?输出，其工作方式为常闭：
通道1：C1-C, C1-E (z26,z28)；通道2：C2-C, C2-E (z30,z32)
如果要把几个通道正常输出串联起来，应考虑在每个输出上会产生zui大1.5V的电压降。所以使用REL 020时，只能串联4个输出；使用REL 010时可以串联8个输出；而REL 054可以串联12个输出。
德国EPRO瓦振测量?？榈奶氐悖?br>双通道瓦振测量?？?，监测轴承振动。
可在运行中更换，可单独使用，冗余电源输入。
扩展的自检功能，内置传感器自检功能，口令?；げ僮骷?。
适用涡流传感器PR9266/...和PR9268/...或者压电式传感器。
RS232/485端口用于现场组态及通讯，可读出测量值。
内置线性化处理器。
记录和存储zui近一次起/停机的测量数据。