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卡特彼勒(青州)研制主減液壓拆裝搬運(yùn)車

2014-6-4  閱讀(794)

卡特彼勒(青州)研制主減液壓拆裝搬運(yùn)車
      卡特彼勒(青州)產(chǎn)品支持培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)不僅肩負(fù)著為代理商培養(yǎng)維修人員的使命,同時(shí)也致力于在更加安全的前提下減輕維修操作者勞動(dòng)強(qiáng)度,提高維修質(zhì)量的課題研究。“寧修四個(gè)輪邊,不修一個(gè)主減”,在維修人員中廣為流傳,如何能快速并且安全地從整機(jī)上拆裝主減差速器,長(zhǎng)期以來(lái)一直困擾著每一個(gè)維修人員。
      為攻克這一技術(shù)難題,卡特彼勒青州培訓(xùn)中心的服務(wù)培訓(xùn)師們與供應(yīng)商技術(shù)團(tuán)隊(duì)通力合作,經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的反復(fù)調(diào)試不斷改進(jìn)后,終于于2014年5月6日試制成功*臺(tái)主減液壓系統(tǒng)拆裝搬運(yùn)車。
該搬運(yùn)車的結(jié)構(gòu):由底座、臥式千斤頂、千斤頂操縱桿、殼體定位螺栓、支撐板和固定法蘭焊接組件等組成。固定法蘭盤(pán)上不同的螺栓孔距適用于不同機(jī)型(B系列所有產(chǎn)品)。與傳統(tǒng)的拆裝搬運(yùn)方式相比,使用搬運(yùn)車提高了操作的安全性,并且大大縮減了操作的工時(shí)和人力。經(jīng)初步測(cè)試,只需要原先1/3的操作時(shí)間即可完成相同的拆裝任務(wù)。
      接下來(lái)卡特彼勒(青州)產(chǎn)品支持團(tuán)隊(duì)計(jì)劃在廣大代理商中推廣應(yīng)用該主減液壓系統(tǒng)拆裝搬運(yùn)車。這樣不僅可以確保維修人員的安全,降低維修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高維修質(zhì)量,同時(shí)也可以為公司降低維修成本,用更專業(yè)的維修服務(wù)提高客戶滿意度。
卡特彼勒(青州)研制主減液壓拆裝搬運(yùn)車



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