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濟南汽車曲軸扭轉疲勞試驗臺選中創(chuàng)工業(yè)，汽車曲軸扭轉疲勞試驗機線上線下價格表，哪里買高品質電液伺服曲軸扭轉疲勞試驗機
汽車曲軸扭轉疲勞試驗機試驗原理：
汽車曲軸扭轉疲勞試驗機主要對整根曲軸或單節(jié)、多節(jié)曲拐進行扭轉疲勞試驗。曲軸扭轉
疲勞試驗機加載方式：平衡盤共振扭矩加載，電磁激勵,試件為單節(jié)或多節(jié)曲拐，試件共振
疲勞。系統(tǒng)配置數量足夠的可保證試件選擇不同共振頻率的配重盤，以保證試件的試驗共振
頻率的產生。振動頻率取決于試樣及夾具的整體剛性。汽車曲軸扭轉疲勞試驗機試件失效判據：共振頻率偏離和測試扭矩下降超過設定值，試驗機自動停機且能保證停機前試驗數據有效儲
存。試件失效判據的頻率設置精度可達 0.1Hz 以上。
電液伺服汽車曲軸扭轉疲勞試驗機主要技術規(guī)格及參數：
項目類別 | 技術參數 | |
試驗力矩準確度 | 示值的相對誤差 | ≤±2% |
示值的重復性誤差 | ≤2% | |
工作頻率 | 20－150Hz | |
頻率指示精度 | 0.1Hz | |
頻率跟蹤范圍 | ≤工作頻率的1% | |
載荷時漂 | ≤1%（24小時） | |
開裂后載荷保持能力 | ≤工作載荷的3% | |
上、下限幅設置 | 量程0－* | |
計數倍率 | ×100 | |
計數范圍 | 100~108次 | |
停電計數保持 | 有 | |
整機功耗 | ≤1KW | |
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