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濟(jì)南永創(chuàng)測(cè)試技術(shù)有限公司

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濟(jì)南汽車曲軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)選中創(chuàng)工業(yè)
濟(jì)南汽車曲軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)選中創(chuàng)工業(yè)

地:濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)廠

貨物所在地:山東濟(jì)南市

更新時(shí)間:2025/2/20 8:51:35

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詳細(xì)介紹

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汽車曲軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)原理:

汽車曲軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要對(duì)整根曲軸或單節(jié)、多節(jié)曲拐進(jìn)行扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)。曲軸扭轉(zhuǎn)

疲勞試驗(yàn)機(jī)加載方式:平衡盤(pán)共振扭矩加載,電磁激勵(lì),試件為單節(jié)或多節(jié)曲拐,試件共振

疲勞。系統(tǒng)配置數(shù)量足夠的可保證試件選擇不同共振頻率的配重盤(pán),以保證試件的試驗(yàn)共振

頻率的產(chǎn)生。振動(dòng)頻率取決于試樣及夾具的整體剛性。汽車曲軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)試件失效判據(jù):共振頻率偏離和測(cè)試扭矩下降超過(guò)設(shè)定值,試驗(yàn)機(jī)自動(dòng)停機(jī)且能保證停機(jī)前試驗(yàn)數(shù)據(jù)有效儲(chǔ)

存。試件失效判據(jù)的頻率設(shè)置精度可達(dá) 0.1Hz 以上。

電液伺服汽車曲軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)規(guī)格及參數(shù):

項(xiàng)目類別

技術(shù)參數(shù)

試驗(yàn)力矩準(zhǔn)確度

示值的相對(duì)誤差

≤±2%

示值的重復(fù)性誤差

≤2%

工作頻率

20-150Hz

頻率指示精度

0.1Hz

頻率跟蹤范圍

≤工作頻率的1%

載荷時(shí)漂

≤1%(24小時(shí))

開(kāi)裂后載荷保持能力

≤工作載荷的3%

上、下限幅設(shè)置

量程0-*

計(jì)數(shù)倍率

×100

計(jì)數(shù)范圍      

100~108

停電計(jì)數(shù)保持       

有        

整機(jī)功耗                    

≤1KW    

 

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