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閥門的密封結(jié)構(gòu)原理
截止閥閥盤、閥座內(nèi)密封面為硬密封，密封失效后，原處理方法是更換閥門?；どa(chǎn)中對損壞的閥門密封面修復(fù)方法：
①將損傷的密封件在車床上進(jìn)行車削加工，但費(fèi)時、費(fèi)力，修復(fù)后材質(zhì)、強(qiáng)度、金相組織等發(fā)生變化使用效果不理想。
②用研磨石或砂紙加適量研磨劑進(jìn)行研磨，此方法只能對受損較小的密封面創(chuàng)面進(jìn)行修復(fù)；
通過改進(jìn)后反復(fù)試用，效果較好，基本不影響閥門流道介質(zhì)流速，密封效果很好，有效解決了閥門密封面損壞不易修復(fù)而影響生產(chǎn)的問題。
（1）閥門出現(xiàn)內(nèi)漏時，只需要更換磨損的密封墊子即可，節(jié)省成本。
（2）軟密封墊與硬質(zhì)閥座密封面形成一個密封接合面，由改進(jìn)前的剛性硬密封變?yōu)檐浻步雍厦芊猓瑫r增大了密封面積。
（3）閥座密封面出現(xiàn)較小的損傷時，可通過調(diào)節(jié)閥門絲桿開啟度壓緊軟質(zhì)密封墊作為補(bǔ)償。
閥盤上焊接的螺栓不宜太長，否則會因?yàn)槁菟ㄟ^長而抵住閥體內(nèi)流道，造成密封面被“架空”，不能發(fā)揮密封作用；組裝時應(yīng)注意檢查調(diào)整絲桿開度，保證密封面能緊密接合。
（1）為防止壓緊螺母脫落，螺母旋緊后應(yīng)作適當(dāng)?shù)姆浪商幚怼?/span>
（2）選擇合適的調(diào)整墊，襯墊厚度應(yīng)稍低于或等于閥盤密封面臺階高度，使軟密封墊與閥盤密封面緊密貼合，處于同一個平面。
（3）應(yīng)考慮流體介質(zhì)使用條件，選擇適合介質(zhì)要求的軟密封墊，以免出現(xiàn)介質(zhì)腐蝕或高溫變形等影響使用。
（4）當(dāng)閥座密封面損壞較嚴(yán)重時，閥座可報廢處理，閥芯經(jīng)改進(jìn)后仍可繼續(xù)與同規(guī)格的閥座配套使用。