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拉壓力傳感器的原理

閱讀:2449        發(fā)布時間:2012-6-28

壓力傳感器的原理

 

拉力傳感器壓力傳感器是以彈性體為中介,通過力作用在帖傳感器兩邊的電阻應(yīng)片使它的阻值發(fā)生變化,再經(jīng)過相應(yīng)的電路轉(zhuǎn)換為電的信號,從而實現(xiàn)后面的控制。拉壓力傳感器的優(yōu)點具有精度高,測量,,結(jié)構(gòu)簡單,頻響特性好等,,,多種優(yōu)勢。

拉壓力傳感器四要素:

1)重復性:重復性是指傳感器在輸入量按同一方向作量程連續(xù)多次變化時,所得特性曲線不的程度。

2)敏度:敏度是傳感器靜態(tài)特性的一個重要指標。其定義為輸出量的增量與引起該增量的相應(yīng)輸入量增量之比。用S表示敏度。

3)遲滯:傳感器在輸入量由小到大正行程及輸入量由大到小反行程變化期間其輸入輸出特性曲線不重合的現(xiàn)象成為遲滯。對于同一大小的輸入信號,傳感器的正反行程輸出信號大小不相等,這個差值稱為遲滯差值。

4)線性度:指傳感器輸出量與輸入量之間的實際關(guān)系曲線偏離擬合直線的程度。定義為在量程范圍內(nèi)實際特性曲線與擬合直線之間的zui大偏差值與滿量程輸出值之比。

5)漂移:傳感器的漂移是指在輸入量不變的情況下,傳感器輸出量隨著時間變化,次現(xiàn)象稱為漂移。產(chǎn)生漂移的原因有兩個方面:一是傳感器自身結(jié)構(gòu)參數(shù);二是周圍環(huán)境如溫度、濕度等。

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