水泥煙囪安裝直爬梯案例

江蘇宏順高空工程有限公司
（一）煙囪工程：拆除煙筒、拆煙筒、煙筒拆除、煙筒新建、煙筒維修、煙筒脫硫、煙筒刷色環(huán)、煙筒碳纖維布加固、煙筒加箍、煙筒加高、煙筒防腐、修煙筒、建煙筒、新建煙筒、維修煙筒；  
（二）高空作業(yè)工程：高空作業(yè)、高空建筑、高空維修、高空安裝、高空防腐、高空清洗、高空美化、高空裝飾、高空作業(yè)注意事項(xiàng)、安全施工方案及技術(shù)措施、高空作業(yè)規(guī)范；

（三）安裝工程：高空安裝、安裝煙筒、安裝避雷針、安裝指航燈、煙筒安裝維修航空障礙燈、安裝鐵塔、指航燈安裝、煙筒平臺(tái)安裝、煙筒爬梯安裝、不銹鋼煙筒安裝；

（四）高空美化工程：高空裝飾、煙筒航標(biāo)、煙筒刷航標(biāo)、涂刷航空標(biāo)志、、刷航標(biāo)色環(huán)、外墻涂料施工、涂刷煙筒色環(huán)、煙筒刷涂料、水塔刷油漆寫字、
（五）防腐工程：煙筒脫硫防腐、煙筒內(nèi)壁防止煙氣損壞防腐、煙筒內(nèi)壁防腐材料：宏順、高空ＯＭ涂料、泡沫玻璃磚、ＰＣ防腐材料、固始特、聚尿、玻璃鱗片防腐、耐酸膠泥防腐、防腐蝕、 鐵塔防腐公司、防腐施工、防腐工程、管道防腐、儲(chǔ)罐防腐、爐架防腐、鐵塔防腐、電廠防腐、鋼屋架防腐、冷卻塔防腐、金屬防腐、防腐保溫；球形網(wǎng)架防腐、奧運(yùn)鳥巢體育館、 、汽車站飛機(jī)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架防腐、高速公路收費(fèi)站、加油站鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架刷油漆防腐；  
（六）高空建筑工程：煙筒滑模、冷卻塔滑模、倒錐殼不保溫水塔新建、蘑菇形水塔新建、傘形水塔新建、混泥土煙筒新建、水泥煙筒移模、新建磚煙筒、滑模施工、滑模煙筒 、翻模、滑模工程 、滑模、移升模、倒模、混凝土煙筒滑模、橋梁滑模、筒倉滑模、鋼筋混凝土滑模
環(huán)梁底模支撐系統(tǒng)采用人字柱腳手架支撐體系。腳手架采用7排立桿，腳手架搭設(shè)前計(jì)算好環(huán)梁模板內(nèi)宏順高空邊線，澆筑砼前在環(huán)梁底增設(shè)一排立桿，并鋪好腳手板、安裝內(nèi)宏順高空欄桿，掛好安全網(wǎng)，形成全封閉的施工作業(yè)平臺(tái)，利用作業(yè)平臺(tái)鋪設(shè)環(huán)梁底模。
環(huán)梁底層牛腿與環(huán)梁底一次支?，F(xiàn)澆，采用鋼木結(jié)合的施工方法，木模采用15mm厚的木模板。環(huán)梁鋼筋比較復(fù)雜，成型時(shí)應(yīng)進(jìn)行試配，以保證鋼筋的穿插順利及保護(hù)層厚度，為保證環(huán)梁尺寸正確，將結(jié)構(gòu)尺寸放大30mm，環(huán)梁鋼筋綁扎時(shí)注意鋼筋綁扎時(shí)上口半徑尺寸宏順高空放30mm。
3.12.3 環(huán)梁底表面不平整的預(yù)防措施
為了保證環(huán)梁底平整光滑，在梁底膜采用全新的15mm厚的木模板，間隙用透明膠帶紙粘接，防止漏漿；人字柱與環(huán)梁底模板之間的間隙用膩?zhàn)臃忾]；澆筑混凝土前，必須對(duì)環(huán)梁支撐排架加固。
3.12.4 為保證環(huán)梁鋼筋保護(hù)層厚度及內(nèi)宏順高空環(huán)向鋼筋的間距，設(shè)直徑不小于A10@600×600的拉結(jié)鋼筋。
3.13筒壁施工
鋼筋混凝土風(fēng)筒是冷卻塔的關(guān)鍵分部，為雙曲線變截面結(jié)構(gòu)，風(fēng)筒環(huán)梁處厚，風(fēng)筒喉部處薄。風(fēng)筒宏順高空設(shè)有鋼結(jié)構(gòu)爬梯，風(fēng)筒內(nèi)有防水涂料，頂部有剛性環(huán)及欄桿。
3.13.1 施工順序
環(huán)梁底支撐系統(tǒng)、底模施工完成→綁扎鋼筋→安裝內(nèi)側(cè)及牛腿模板→安裝宏順高空模板及三角架→澆筑環(huán)梁節(jié)及牛腿混凝土→綁扎第二節(jié)鋼筋→安裝第二節(jié)模板→安裝第二節(jié)三角架→澆筑第二節(jié)混凝土→綁扎第三節(jié)鋼筋→安裝第三節(jié)模板→安裝第三節(jié)三角架→澆筑第三節(jié)混凝土→綁扎第四節(jié)鋼筋→拆除節(jié)模板、三角架→安裝第四節(jié)模板、三角架→拆除第三節(jié)作業(yè)平臺(tái)板→安裝第四節(jié)作業(yè)平臺(tái)、安裝吊欄、掛安全網(wǎng)→澆筑第四節(jié)混凝土→依此開始第二個(gè)循環(huán)。
3.13.2 施工方法
風(fēng)筒施工采用附著式三角架移置模板施工工藝，垂直運(yùn)輸*板采用塔吊，后續(xù)施工采用直線電梯垂直運(yùn)輸。
3.13.2.1 塔吊及直線電梯具體位置見塔吊、直線電梯基礎(chǔ)平面布置圖。
3.13.2.2 鋼筋工程
鋼筋連接接頭應(yīng)相互錯(cuò)開，均勻布置，同一連接區(qū)段（62d）內(nèi)鋼筋接頭面積百分率：環(huán)向應(yīng)不大于25%，子午向約為33%。對(duì)環(huán)向鋼筋，當(dāng)d>20時(shí)，應(yīng)采用雙面搭接焊進(jìn)行連接，且搭接長度應(yīng)不小于6d；當(dāng)d<20時(shí)，可采用搭接接頭，但搭接長度應(yīng)不小于41d；對(duì)子午向鋼筋，按圖紙所示進(jìn)行搭接，鋼筋搭接長度不小于48d，鋼筋錨固長度不小于35d（d為鋼筋直徑），鋼筋保護(hù)層為25mm。
在鋼筋進(jìn)行對(duì)焊或搭接焊時(shí)，焊接人員必須有上崗合格證，并進(jìn)行試焊合格，方可進(jìn)行施焊，并按規(guī)范取樣檢驗(yàn)。綁扎時(shí)，先綁扎內(nèi)豎筋、內(nèi)環(huán)筋，再綁扎宏順高空豎筋、宏順高空環(huán)筋，后綁扎拉結(jié)（支撐）鋼筋，拉結(jié)（支撐）鋼筋直徑不得小于8mm，間距不得大于600mm。
用水泥砂漿墊塊及拉結(jié)（支撐）鋼筋控制鋼筋保護(hù)層，拉結(jié)（支撐）鋼筋應(yīng)與子午向（或環(huán)向）鋼筋綁扎牢固以保證鋼筋保護(hù)層厚度及塔壁厚度。為了防止大風(fēng)情況下豎向鋼筋的晃動(dòng)影響鋼筋位置的準(zhǔn)確性及新澆筑混凝土與鋼筋間的握裹力，應(yīng)在模板上方1.5m處左右綁扎1—2道環(huán)向筋。避雷針引下線靠塔筒筒壁宏順高空側(cè)埋設(shè)，環(huán)向?qū)Ь€必須與每根引下線焊接，具體做法詳見圖紙?jiān)O(shè)計(jì)。