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富有創(chuàng)意的輸送泵、流量計、高壓齒輪泵、齒輪馬達、各種閥等等產(chǎn)品的開發(fā)商、設計工程師和制造商，KRACHT將質(zhì)量視作為我們的生命線，并由此滿足用戶的需求和愿望。德國KRACHT其產(chǎn)品全部通過了DIN EN ISO 9001 和 DIN EN ISO 14001認證。

KRACHT高壓齒輪馬達的特性：
安裝             法蘭和腳座式
管道連接         法蘭式
旋轉方向         順時針和逆時針
安裝位置         任選
溫度范圍         min= -20°C 
                 max= +60°C

材料
殼體            鋁制
軸承            具有多元合金平面軸承襯的雙面壓蓋軸承
軸頸和齒輪      表層硬化剛，依據(jù)DIN17210
                表層經(jīng)硬化和研磨
密封            1NBR旋轉軸唇形密封
               （壓力場的PU密封）

德國KRACHT齒輪馬達特點：
依據(jù)其結構（設計原理）和材質(zhì)，我們可以看出KRACHT公司的KP2/KP3稀爛外嚙合齒輪泵是可以適應zui嚴酷的工況條件的。
泵殼和安裝法蘭都使用灰口鑄鐵制造 KRACHT BT泵，因此具有更好的動載荷性能，更加耐受壓力沖擊和持續(xù)的振動。
使用具有鋼骨架由聚四氟乙烯-鉛復合材料為主體并涂覆青銅耐磨層的大表面滑動軸承，安裝在殼體和法蘭安裝蓋上，穩(wěn)固地支撐著齒輪裝置的傳動軸。經(jīng)過表面硬化并有特殊齒形的齒輪保證了*好的運轉性能。
通過采用大齒數(shù)（Z=14）和特殊形狀的齒，并在困油區(qū)加開適當?shù)男逗捎筒?KRACHTDuroTec泵，有效的減少了容積誤差所產(chǎn)生的排量波動和困油產(chǎn)生的壓力跳動。這些都極大的降低了液壓泵的，乃至整個系統(tǒng)和整部機器的噪音。
齒輪泵能夠實現(xiàn)高壓，本質(zhì)是要做到軸向間隙補償，軸向間隙補償是通過安裝在齒輪兩側的浮動導套實現(xiàn)的。這些保證了在所有壓力下進行軸向間隙補償。浮動導套依據(jù)粘度設計進行浮動補償。這就保證了該泵在各個工作點保持很高的容積效率。
依據(jù)不同的工況溫度和介質(zhì)，可采用NBR或者FKM密封墊圈適應廣泛的應用需求。多聯(lián)泵可以連接相同型號或者不同型號的泵。

德國KRACHT高壓齒輪馬達現(xiàn)貨庫存：

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