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進給液壓控制器VC2530FT

精確調(diào)節(jié)進給速度

可調(diào)節(jié)

最大壓力 3,500 N

行程 30 mm

技術資料：

最少壓力： 30 N

最大壓力： 3,500 N

最小復位力 ：5 N

最大復位力 ：30 N

復位時間； 0.4 s

最大軸偏差： 2 °

壓力 ：30 N 至 3,500 N N

活塞桿直徑 ：? 8 mm

瞬間沖擊速度 ：在 v = 0.3 m/s 時，最高許可能量為：低于 55 mm 行程時約 1 Nm 至 ，75 mm 至 125 mm 時約 2 Nm。在能量更高時，串聯(lián)減震器。避免高瞬間沖擊速度。

調(diào)節(jié) ：可精確調(diào)節(jié)

前端安全定位停止設計 客戶方面設置行程末端前 1 mm 至 1.5 mm 的外部固定擋塊。

減震介質(zhì)： 溫度穩(wěn)定的液壓油

材料 ：外殼: 黑色陽極氧化鋁; 活塞桿: 硬鍍鉻鋼; 附件: 發(fā)黑鋼，或 Tenifer ：工藝淬火

安裝位置 ：任意

允許的溫度范圍： 0 °C 至 60 °C

提示：

尼龍沖擊頭PP600可以安裝在活塞桿上。緩沖裝置可以安裝在任何位置。

安全信息：

不要旋轉活塞桿，如果施加過大的旋轉力，滾動密封可能會破裂。 周圍區(qū)域的外部物質(zhì)可能會侵蝕密封件，從而導致減短使用壽命。

應用范圍：

緊急速度控制提高手動效果

在彎道特殊設計的輪椅遇到問題，道路被雨水打濕。為了使冰速度達到不僅僅是在直線行駛時，一個荷蘭人開發(fā)了特殊的設計。通過采用氣彈簧，他才得以實現(xiàn)的彎道14公里每小時的速度。與氣體填充的進給控制這種速度增加了50％。這是通過使用進給控制和氣體填充的組合，以達到該水平范圍，他做在車上彎曲傾斜10至15度很容易成為可能。