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發(fā)動機轉(zhuǎn)速表測量原理
閱讀：3782 發(fā)布時間：2010-11-17
發(fā)動機轉(zhuǎn)速表測量原理；由于柴油機的共軌式及分配式供油正在增多，原來利用燃料噴射管的收縮以測量轉(zhuǎn)速的方法用起來比較困難（如用柴油機轉(zhuǎn)速傳感器CP-044＋柴油機轉(zhuǎn)速表GE-1200組合的方法），所以在下面介紹利用發(fā)動機整體的振動測量轉(zhuǎn)速的方法，當(dāng)然，這種方法也適用于隨著活塞工作發(fā)動機全體振動的往復(fù)式發(fā)動機。
將加速度傳感器安裝在發(fā)動機外殼上，檢測發(fā)動機的振動，把這個振動信號輸入到FT-1500轉(zhuǎn)速表中去，進行ＦＦＴ處理，把有周期性的復(fù)雜信號分離出基本（1階）頻率和整倍數(shù)的高階頻率，再計算出發(fā)動機轉(zhuǎn)速。