管道直埋敷设技能在国内的开展已经有十几年，聚氨酯保温管道的意图概括性的解说有两个: 一是：确保蒸汽管道能在地下长期稳定运转; 二是：确保保温管能起到杰出的保温效果，不浪费动力，不破坏园林绿化。聚氨酯保温管道的作业方式。
聚氨酯保温管道的结构具体介绍：

1、它的防腐层，维护了外层钢管，避免了腐蚀物腐蚀钢管，延长了钢管的使用寿命。

2、外维护层钢管，维护了保温层不受地下水的侵入，影响保温隔热功能，支撑着作业管，能够接受一定的负荷，确保了保温管的正常运作。

3、聚氨酯泡沫保温层发挥着杰出的保温隔热功能，也是保温管的核心方位，确保了保持外层钢管表面的常温状态。

4、隔阻反射层，确保聚氨酯泡沫资料不进入无机硬质耐高温层，反射耐高温层的部分热量。无机硬质保温层，确保与硬质聚氨酯泡沫保温层的界面温度，避免其被碳化。

5、减阻层，确保作业钢管热胀冷缩自由运动。

6、作业钢管，确保运送的介质正常流动运作。
聚氨酯保温管道在暖管冲管前，要扫除蒸汽管内涵系统水压试验时存留的水，否则会形成暖管时间增长，易引起水冲击一般采用的办法是用空气压缩泵将蒸汽管内的水大部分压出，在暖管时一定要注意确保蒸汽压力缓慢升压，按蒸汽直埋管道疏水系统的前后次序依托蒸汽的压力逐步将管内的少量残留水和暖管时发生的凝结水，通过疏水旁通管压出，待水根本排尽冒汽才能升压整个过程早年到后，以此类推直至完结整个系统暖管和冲刷作业。

在运转时应避免水击现象的呈现，特别在标高相差较大的蒸汽直埋管道过渡处和蒸汽直埋管道与架空管道的过渡处其主要原因是疏水器失灵或低负荷运转所至。一旦水击现象呈现，其发生的冲击力往往高于正常状态下的蒸汽管道内压力的十几倍，那时补偿器、钢套管、将无法接受如此高的冲击力，形成整个埋地管系统的损坏，其修正难度和价值较架空管道要高得多所以要加强运转办理，常常检查疏水的动作情况在运转中相同还要避免下雨时积水通过埋地管道出地上的管段倒灌至蒸汽直埋管道钢套管内，从而损坏蒸汽直埋管道内的保温资料并影响管道的安全。