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20噸防爆式地磅，10噸防爆式地磅，30噸防爆式地磅
全鋼結構汽車衡的結構特點：
?秤臺主梁全新采用熱軋鋼冷彎成U形截面槽鋼，且在橫截面上立有多道立筋幅板，更增加主梁的剛度，使抗扭，抗彎，抗壓能力更強。
?秤臺焊點均采用連續(xù)自動焊拉發(fā)，且焊縫經(jīng)過超聲波探傷。確何了焊縫的質量。
產品簡介
詳細介紹
20噸防爆式地磅，10噸防爆式地磅，30噸防爆式地磅
全鋼結構汽車衡的結構特點：
? 秤臺主梁全新采用熱軋鋼冷彎成U形截面槽鋼，且在橫截面上立有多道立筋幅板，更增加主梁的剛度，使抗扭，抗彎，抗壓能力更強。
? 秤臺焊點均采用連續(xù)自動焊拉發(fā)，且焊縫經(jīng)過超聲波探傷。確何了焊縫的質量。
? 鋼板經(jīng)噴砂除銹處理，表面涂層以環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸聚脂船用油漆，油膜厚實。
? 秤臺理整，規(guī)格多樣化，系列化，還有防爆，防滑等結構類型。
采用U型截面梁作為秤體的力學結構，結構合理，用料省，剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單，快速。
安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙，安裝維護檢修極其方便。整體及布局的合理結構確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。
1.電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置
2.可選配打印機，大屏幕等
3.無基坑或有基坑兩種安裝方式，推薦用無基坑方式
4.多種防爆模式可選
項目 第四代U型鋼鋼構汽車衡 第三代槽鋼鋼構汽車衡
結構 主梁：鋼板冷彎U型槽加中幅立筋板組合。秤臺設計標準化，模塊化，系列化，秤臺美觀，平整。 主梁：普通槽鋼。秤臺單一需單配，互換性差。美觀感不夠，易曲翹變形。電子秤，電子地磅，地磅，，汽車衡，電子吊秤，電子臺秤
輸出與重量數(shù)值成比例的電信號，經(jīng)稱重儀表的放大器，A/D轉換器等將模擬信號轉換成數(shù)字信號，再經(jīng)儀表的微處理器（CPU）對重量信號進行處理后直接顯示重量等數(shù)據(jù)從而實現(xiàn)貨物或車輛的稱量。優(yōu)點：使用廣泛，成本低；缺點：維護不方便。
移動式地磅
移動式電子地磅按結構和功能分為機械式，機電結合式和電子式3類，以機械式為zui基本型。機械式和機電結合式的秤體安放在地下的基坑里，秤體表面與地面持平。優(yōu)點：精度高，穩(wěn)定性好；缺點：稱量不超過30噸，成本高。
便攜式式地磅優(yōu)缺點
用于超限檢測，物流配載等精度要求不高的場合。廣泛應用于公路運輸負荷控制，高速公路*檢查，汽車安全性能檢測，市政廢物垃圾處理等方面，軸重儀的開發(fā)利用為為*，市政，安檢等部門帶來很大方便。優(yōu)點：攜帶方便；缺點：精度低，誤差大。
工藝 使用設備生產，自動連續(xù)焊接，自動化程度較高。焊縫均勻整齊密實，焊縫用超聲波探傷。 手工組焊，手工作業(yè)，焊接工整性欠佳，易產生氣孔夾渣。
性能 準確性等級高，工作穩(wěn)定性好，鋼性強，過載能力強。 準確等級較低，工作穩(wěn)定性較差，剛性一般，過載能力一般。
上海升隆防爆電子地磅秤量：1-150噸， 臺面大小可選采用了本安型電路及隔爆防爆技術。顯示控制器與衡器稱重系統(tǒng)成為分體式結構。具有體積小，重量輕，移動維修方便，安全可靠，價格低廉等特點。產品經(jīng)*儀器儀表防爆安全監(jiān)督檢查站鑒定合格
當環(huán)境中同時存在氧氣（空氣），爆*性物質，引爆源（如電火花，灼熱表面）時即會引起爆*， 防爆衡器 必須至少控制器中的一個因素，即能達到防爆的目的。這就是防爆三角形原理。
如需查詢電子地磅的信息。；51078319 ,，
