自加油站以来加油站发生火灾事故数不胜数，引起事故的原因多是输油管线质量不达标，安装不规范，输油犯非法不正确等原因造成。加油站输油管引起了业内的高度重视，行业颁发了新政策：国内标准按GB50156-2012实施；根据国内标准要求加油站可以选择采用双层油罐或者单层油罐设置防渗罐池；但由于采用双层油罐的成本要低很多所以市场一般会选者采用双层油罐；其埋地加油管道应采用呼和浩特加油站输油管。管道系统渗漏检测宜采用在线监测系统；双层油罐采用液体传感器监测时，传感器的检测精度不应大于3.5mm。

加油站输油管标准规范要求：

        ——《中国石化加油站埋地热塑性塑料复合管道技术要求》对双层管道的要求：

        双层管道由输送或储存液态燃料及其油气的内层主管道与外层保护套管组成，双层管道必须具有：

       ①封闭的保护空间，且该保护空间应

       ②连通，并应保证能

       ③安装在线渗漏监测系统以实现对热塑性塑料双层工艺管道?；た占浣腥魏尾课坏纳┘嗖狻?br />         

加油站输油管与金属管比较的优点：
   —耐腐蚀
   —不会有金属屑进入油品
   —无需减震装置
   —不会造成碰撞后弯曲变形
   —接头少，安装方便，无需库存接头等部件
   —静摩擦系数低(0.15-0.20)

       管道处理：管道可直接安装；安装完成后管道内无残留物，无需清洁；无缝钢管：管道安装前需除锈，防腐；安装后管道内常有施工残留物，需清洁；

       工程造价：根据工程规划设计来具体计算，预估大部分加油站造价为 3-8万元/站（仅以出油管线计算）；无缝钢管：各地区定额差别较大，且与加油站规模有关。工程造价可能低于、相当于或高于KPS管道造价；

       维护/更换成本：30年质保期，正常使用无需维护/更换；无缝钢管：平均使用寿命较短，且存在更多不确定因素，需维护更换。

       传统管材在埋地铺设前一般都要进行防腐处理，即使在中性无腐蚀性土壤中平均使用寿命也仅为10年。而加油站输油管因其稳定的性质,使用寿命可达到50年免维护，基本达到了加油站的设计使用极限。
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