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[供應(yīng)]PWS-300-汽車拖車杠三自由度疲勞試驗(yàn)機(jī)
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  • PWS-300-汽車拖車杠三自由度疲勞試驗(yàn)機(jī)
貨物所在地:
山東濟(jì)南市
產(chǎn)地:
山東省德州市齊河縣華店產(chǎn)業(yè)園濟(jì)
更新時(shí)間:
2023-11-01 14:07:45
有效期:
2023年11月1日 -- 2024年11月1日
已獲點(diǎn)擊:
153
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汽車拖車杠三自由度綜合試驗(yàn)臺(tái)該設(shè)備在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中模擬和再現(xiàn)汽車拖車杠在實(shí)際路況運(yùn)行時(shí)路面激勵(lì)作用下的姿態(tài)角的變化,通過(guò)萬(wàn)向壓盤鉸鏈,把三個(gè)作動(dòng)器和試驗(yàn)工裝連接在一起,組成三自由度平臺(tái),借助三個(gè)伺服作動(dòng)器的伸縮,完成被測(cè)試樣在空間三個(gè)自由度的運(yùn)動(dòng),模擬各種空間運(yùn)動(dòng)姿態(tài),以此來(lái)研究拖車杠特征對(duì)穩(wěn)定性的影響。對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷,并對(duì)相關(guān)的檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、保存和打印。

詳細(xì)介紹

汽車拖車杠三自由度綜合試驗(yàn)臺(tái)

一、產(chǎn)品概述

PWS-35三自由度拖車杠綜合試驗(yàn)臺(tái)廣泛應(yīng)用于材料疲勞和零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn),采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化"開(kāi)發(fā)理念,吸取guojixianjin電液伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)技術(shù),結(jié)合國(guó)內(nèi)用戶的實(shí)際使用狀況設(shè)計(jì)而成。

三自由度 拖車杠_副本.jpg


PWS-35三自由度拖車杠綜合試驗(yàn)臺(tái)的機(jī)械臺(tái)體主機(jī)、液壓油缸等關(guān)鍵配套元件選用國(guó)際、國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的zhumingpinpai產(chǎn)品,大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。

二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

GB/T 2611-2007試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求

TB/T 3122-2019標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)力學(xué)性能(第5.7條)

GB/T 14452-93 金屬?gòu)澢W(xué)性能試驗(yàn)方法

TB/T 3122-2019疲勞性能檢測(cè)方法

JJG556-2011軸向加力疲勞試驗(yàn)機(jī)檢定規(guī)程

三、檢測(cè)項(xiàng)目

該設(shè)備在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中模擬和再現(xiàn)汽車拖車杠在實(shí)際路況運(yùn)行時(shí)路面激勵(lì)作用下的姿態(tài)角的變化,通過(guò)萬(wàn)向壓盤鉸鏈,把三個(gè)作動(dòng)器和試驗(yàn)工裝連接在一起,組成三自由度平臺(tái),借助三個(gè)伺服作動(dòng)器的伸縮,完成被測(cè)試樣在空間三個(gè)自由度的運(yùn)動(dòng),模擬各種空間運(yùn)動(dòng)姿態(tài),以此來(lái)研究拖車杠特征對(duì)穩(wěn)定性的影響。對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷,并對(duì)相關(guān)的檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、保存和打印。

試驗(yàn)方法及步驟

? 對(duì)于動(dòng)態(tài)試驗(yàn)和靜態(tài)試驗(yàn),應(yīng)放置樣品在適當(dāng)?shù)墓ぱb上施加力,使其除了規(guī)定的試驗(yàn)力。在交替試驗(yàn)的情況下施力方向的偏差不得超過(guò)±1E從zhiding方向開(kāi)始。在脈動(dòng)和靜態(tài)情況下測(cè)試時(shí),角度應(yīng)設(shè)置為最大測(cè)試力。

? 測(cè)試頻率不得超過(guò)35 Hz。所選頻率應(yīng)與測(cè)試裝置的共振頻率充分分離包括測(cè)試設(shè)備。通過(guò)異步測(cè)試兩個(gè)力分量的頻率應(yīng)介于大約1%,最多3%。對(duì)于鋼制聯(lián)軸器,應(yīng)力循環(huán)次數(shù)為2 × 106. 對(duì)于由非鋼材料制成的裝置循環(huán)次數(shù)可能是必要的。染料滲透法應(yīng)使用裂紋試驗(yàn)或等效方法來(lái)確定測(cè)試過(guò)程中的任何裂縫。

? 對(duì)于脈動(dòng)試驗(yàn),試驗(yàn)力在最大值試驗(yàn)力和較低的最小試驗(yàn)力大于最大試驗(yàn)力的5%,除非另有規(guī)定具體測(cè)試程序中所述。

? 靜態(tài)試驗(yàn)應(yīng)施加試驗(yàn)力并保持至少60秒。

微信圖片_20231023172034_副本.jpg

四.指標(biāo)參數(shù):

4.1、最大靜態(tài)試驗(yàn)力:垂向±30kN水平±30kN/±35kN;靜態(tài)示值精度:全程不分檔±1%;

4.2、最大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:垂向±24kN水平±24kN/±28kN;動(dòng)態(tài)波動(dòng)度:不大于±1%。

4.3、作動(dòng)器最大振幅:±75mm,示值精度±0.5%。

4.4、頻率范圍:?jiǎn)胃准虞d0.01-40Hz,任意兩通道協(xié)調(diào)加載0.01-35Hz。

4.5、位移測(cè)量精度:±0.5%示值(全程不分檔)。

4.6、位移測(cè)量分辨率(磁致伸縮位移傳感器):0.01mm。

4.7、多段函數(shù)發(fā)生器。

4.8、計(jì)數(shù)器:999,999,999,可預(yù)置。

6.9、控制方式:負(fù)荷、位移、變形控制方式,主要試驗(yàn)波形:由控制器支持(包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形);

6.10、水平油缸中心高度范圍:150-500mm可調(diào)。

4.11、主機(jī)剛度:3.3*108N/mm.

4.12、外形尺寸:約4000*3200*2600。

4.13、工作壓力:21 MPa。



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