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AVENTICS E/P壓力調節(jié)閥系列基本特點廣聯分享
閱讀：357 發(fā)布時間：2023-10-17AVENTICS E/P壓力調節(jié)閥系列基本特點廣聯分享
氣缸套會因活塞環(huán)和活塞裙的摩擦作用而受到磨損。這種磨損通過覆蓋在氣缸壁上的薄油膜以及在發(fā)動機磨合時自然形成的一層釉料而最小化。在某些發(fā)動機上，氣缸套是可更換的，以防磨損或損壞。在沒有可更換套筒的發(fā)動機上，有時可以通過對現有缸套進行鉆孔來修復氣缸，以產生新的光滑圓形表面（盡管氣缸的直徑略有增加）。另一種修復技術是“套管"氣缸——鉆孔，然后在鉆孔產生的額外空間中安裝套管。大多數發(fā)動機使用“干式缸套"，缸套被發(fā)動機缸體包圍，不與冷卻液接觸。然而，一些水冷發(fā)動機，尤其是法國設計的發(fā)動機中使用了帶有“濕襯里"的氣缸。濕襯里是與主鑄件分開形成的，因此液體冷卻劑可以在其外部自由流動。濕襯套的優(yōu)點是更好的冷卻和更均勻的溫度分布，但是這種設計降低了發(fā)動機的剛性。
特點
定制化的按需壓力控制
堅固耐用的提升閥技術保障較長的使用壽命
流量大，適合各種任務
高動態(tài)性直接作用技術
無可磨損導閥或膜片
各種電氣連接選項
結構特點 提動閥
合格證書 CE認證
最小運行壓力 0 bar
最大運行壓力 11 bar
環(huán)境溫度 0 °C
最高環(huán)境溫度 70 °C
壓縮空氣 接口 人口 G 1/4
壓縮空氣 接口 出口 G 1/4
壓縮空氣連接 排氣 G 1/4
AVENTICS E/P壓力調節(jié)閥介質 壓縮空氣
額定流量Qn 1000 l/min
控制方式 模擬量
工作電壓DC 24 V
滯環(huán) < 0,06 bar
安裝位置 α = 0-90° β = 0-90°
允許的脈動 5%
防護等級 IP65
電氣連接 多芯插頭
電氣連接 ISO 15217, C 型
信號連接 (輸入和輸出比特)
信號連接 多芯插頭
信號連接 ISO 15217, C 型
實際值輸出端 0 ... 10 V
設定值輸入端 0 ... 10 V
壓力調節(jié)范圍 min. 0 bar