1.判断模拟传感器的方法(以下传感器用LC表示) 测电阻值：±EX之间(780)±5Ω左右，±Si之间(700)±2Ω左右，传感器电阻值以实际使用的传感器标称电阻值为准。
测电压值：±Si之间一般为0～25 mV，通电后，空秤一般为0-5mV。 测传感器绝缘性能：将数字万用表置在20MΩ档上，表棒一头搭在外壳或屏蔽线上，另一头在｛±EXC，±SI｝中任一根上，如果万用表显示1，则说明绝缘电阻无穷大，则传感器是好的，反之是坏的。
观察传感器的密封盖有无脱落。
检查传感器的导线有无断裂、搭线等现象。
检查秤的每一角有无四角误差，如果有的话能否调整，经调整还有四角误差，则更换传感器。
将秤的传感器一只一只地分别脱开，观察示值变化情况。例如原来显示漂移，现在示值稳定，则说明被脱开的传感器损坏。
3.接线盒故障 首先打开接线盒，观察是否受潮？有无脏物？如果受潮或有脏物则用电吹风把接线盒吹干，将酒精棉球把接线盒擦干净。经上述处理后，还不能解决问题，则更换接线盒。 4.限位 打开秤体上传感器盖板，检查每只LC限位有无顶死？横向限位间隙≤2mm,纵向限位≤3mm。 5.故障检查与排除 (一)查找故障位置：汽车衡发生故障不能工作，首先要找出故障发生在哪个部位。简便的方法是借助模拟器来查找。步骤如下： 将接线盒至仪表的信号电缆线解脱，将模拟器的插座(9芯D型扁插座)插入称重显示控制器接口J1，接通电源，看称重显示控制器工作是否正常，说明故障在秤台，如称重显示控制器工作不正常，则故障在称重显示器。其故障的排除必须由专门检验人员进行。
