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英國諾冠NORGREN氣動元件¥英國諾冠NORGREN電磁閥
【產(chǎn)品簡介】
【詳細說明】
英國諾冠NORGREN氣動元件¥英國諾冠NORGREN電磁閥 NORGREN諾冠執(zhí)行元件在基本結(jié)構(gòu)上分為單作用式和雙作用式兩種。前者的壓縮空氣從一端進入氣缸,使活塞向前運動,靠另一端的彈簧力或自重等使活塞回到原來位置;后者氣缸活塞的往復運動均由壓縮空氣推動。氣缸由前端蓋、后端蓋、活塞、氣缸筒、活塞桿等構(gòu)成。氣缸一般用0.5~0.7兆帕的壓縮空氣作為動力源,行程從數(shù)毫米到數(shù)百毫米,輸出推力從數(shù)十千克到數(shù)十噸。隨著應用范圍的擴大,還不斷出現(xiàn)新結(jié)構(gòu)的氣缸,如帶行程控制的氣缸、氣液進給缸、氣液分階進給缸、具有往復和回轉(zhuǎn)90°兩種運動方式的氣缸等,它們在機械自動化和機械人等方面得到了廣泛的應用。無給油氣缸和小型輕量化氣缸也在研制之中。
NORGREN諾冠執(zhí)行元件有葉片式和螺桿式兩種。螺桿式氣動馬達利用螺桿將活塞的直線運動變?yōu)榛剞D(zhuǎn)運動。它與葉片式相比,雖然體積稍嫌笨重,但密閉性能很好。擺動馬達是依靠裝在軸上的銷軸來傳遞扭矩的,在停止回轉(zhuǎn)時有很大的慣性力作用在軸心上,即使調(diào)節(jié)緩沖裝置也不能消除這種作用,因此需要采用油緩沖,或設置外部緩沖裝置?;剞D(zhuǎn)式氣動馬達可以實現(xiàn)無級調(diào)速,只要控制氣體流量就可以調(diào)節(jié)功率和轉(zhuǎn)速。它還具有過載保護作用,過載時馬達只降低轉(zhuǎn)速或停轉(zhuǎn),但不超過額定轉(zhuǎn)矩。回轉(zhuǎn)式氣動馬達常見的有葉片式和活塞式兩種(圖2)。活塞式比葉片式轉(zhuǎn)矩大,但葉片式轉(zhuǎn)速高;葉片式的葉片與定子間的密封比較困難,因而低速時效率不高,可用以驅(qū)動大型閥的開閉機構(gòu)。活塞式氣動馬達用以驅(qū)動齒輪齒條帶動負荷運動。
英國諾冠NORGREN氣動元件¥英國諾冠NORGREN電磁閥 NORGREN諾冠執(zhí)行元件和旋轉(zhuǎn)液壓馬達三類。液壓執(zhí)行元件的優(yōu)點是單位重量和單位體積的功率很大,機械剛性好,動態(tài)響應快。因此它被廣泛應用于精密控制系統(tǒng)、航空和航天等各部門。導彈舵機采用液壓缸推動舵面,可以減輕導彈重量、提高舵系統(tǒng)的快速性和動態(tài)、靜態(tài)剛度。它的缺點是制造工藝復雜、維護困難和效率低。
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一:氣動元件:
德國品牌:德國FESTO氣動元件,德國寶德BURKERT電磁閥&角座閥, 德國海隆諾冠;
日本品牌:日本SMC氣動元件、 日本CKD氣動元件 、日本小金井氣動元件,日本豐興, 日本NOK;
韓國品牌:韓國YPC氣動元件, 韓國TKC 韓國YSC氣動元件,TPC氣動元件; 美國仙童
意大利品牌:意大利UNIVER, 意大利康茂盛,意大利AMISCO線圈,
電磁閥,美國ROSS, 美國NUMATICS紐曼帝克 美國MAC、美國ASCO、 德國GSR,中國臺灣金器,新恭,亞德克,,美國BRAY伯雷,日本TACO,德國科隆
二:工控產(chǎn)品
德國品牌:德國PILZ繼電器 ,德國IFM傳感器 ,德國基恩士KEYENCE、德國海德漢HEIDENHAIN, 德國庫伯勒KUBLER編碼器 德國倍加福P+F,德國RENCON編碼器;德國TURCK圖爾克,德國Hirschmann赫斯曼工業(yè)交換機; 德國科瑞KER、意大利杰佛倫GEFRAN 、意大利易爾創(chuàng)ELTRA編碼器、美國巴士德barksdale、德國西門子、德國菲尼克斯、德國BALLUFF巴魯夫、德國亨士樂、德國MURR德國瑪勒,美國BENTLY
日本品牌:日本歐姆龍傳感器 日本神視 日本基恩士 ,日本奧普士;
日本SUMTAK(盛太克)編碼器,日本內(nèi)密控編碼器,
變頻器:松下,日立,安川,丹佛斯,倫茨,臺達,富士
美國哈希HACH ,BENTLY本特利,美國GF傳感器,美國MOOG穆格伺服閥,
三:液壓元件
派克PARKER,VICKERS威格士、美國FAIRCHILD,美國克力帕.
德國HAWE哈威、 德國REXROTH力士樂, 德國HYDAC-賀德克,德國E+H,德國EMG,德國STEIMEL泵、德國豪思派克Honsberg
日本油研(YUKEN) 日本不二越NACHI., 日本TOYOOKI豐興,日本大金液壓DAIKIN
意大利ATOS阿托斯 日本東機美(東京美)日本太陽鐵工
:隨敏
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