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原裝，假一賠十2× 30 0ＭＷ機組使用了引進(jìn)西屋公司技術(shù)的數(shù)字電液系統(tǒng) （ＤＥＨ ） ,2臺機組分別于1995、1996年投產(chǎn)。運行 6年來 ,ＤＥＨ系統(tǒng)發(fā)生zui多、危害zui大的設(shè)備故障是伺服閥故障 ,占該系統(tǒng)故障總數(shù) 60 %以上。 1997年 2號機伺服閥故障較多 ,頻頻發(fā)生調(diào)門抖動及卡澀現(xiàn)象。 1號機 2 0 0 0年共發(fā)生了近 4 0余臺次伺服閥故障 ,使ＥＨ系統(tǒng)油壓下降、調(diào)門抖動 ,甚至導(dǎo)致機組跳閘。1　伺服閥工作原理及故障情況1.1　伺服閥工作原理ＤＥＨ系統(tǒng)通過伺服閥實現(xiàn)電、液轉(zhuǎn)換 ,控制ＥＨ油進(jìn)入油動機的流量 ,實現(xiàn)對 2個高壓主汽門（ＴＶ）、6個高壓調(diào)門 （ＧＶ）及 2個中壓調(diào)門 （ＩＶ）的開、關(guān)。伺服閥是一種加工精密、易損壞的部件 ,ＭＯＯＧ型伺服閥結(jié)構(gòu)如圖 1所示。當(dāng)來自閥門控制卡 （ＭＶＰ或ＱＳＤ卡 ）的電流通過勵磁線圈時 ,根據(jù)電流的大小及方向 ,使銜鐵和擋板偏離中間位置 ,使噴嘴的背壓變化 ,閥芯產(chǎn)生位移。與閥芯相連的復(fù)位彈簧把擋板拉回到中間位置 ,使噴嘴的背壓相等 ,閥芯回到中間位置。所以伺服閥閥芯的位移與圖 1　ＭＯＯＧ型伺服閥結(jié)構(gòu)原理輸入電流的大小成比例