解說(shuō)意大利ATOS導(dǎo)式單向閥

技術(shù)參數(shù)：
導(dǎo)式單向閥的速度控制閥是以管道介質(zhì)壓力為動(dòng)力，進(jìn)行啟閉、調(diào)節(jié)的閥門(mén)。它由個(gè)主閥和附設(shè)的導(dǎo)管、針閥、球閥和壓力表等組成、根據(jù)使用的目的、功能場(chǎng)所的不同，可演變成遙控浮球閥、減壓閥、緩閉止回閥、流量控制器、泄壓閥、水力電動(dòng)控制閥、緊急關(guān)閉閥等。 
由導(dǎo)閥來(lái)控制液控單向閥的出口、控制口斷開(kāi)或接通，實(shí)現(xiàn)利用負(fù)載壓力推開(kāi)單向閥，使液流反向流動(dòng)。為了提高密封性和確保良好使用壽命，導(dǎo)閥和液控單向閥的閥芯閥座采用軟硬結(jié)構(gòu)，閥芯軟密封面壓縮量在閥座上受限制。特別適用于需長(zhǎng)期保壓的液壓系統(tǒng)，用于氣壓系統(tǒng)效果相同。
導(dǎo)式單向閥的速度控制閥具有上述特性的閥門(mén)，在接近閥瓣的動(dòng)作加速，易發(fā)生水錘的沖擊，接近全閉時(shí)，閥門(mén)動(dòng)作越緩慢越好，于是可在閥瓣上設(shè)置節(jié)流裝置。另外導(dǎo)閥的節(jié)流和動(dòng)作部分要盡量避免設(shè)置特小口徑的孔口，以免堵塞。必要時(shí)要加過(guò)濾網(wǎng)，定期檢修及設(shè)置旁通管路。水力控制閥分隔膜型和活塞型兩類(lèi)，工作原理相同，都是以上下游壓力差為動(dòng)力，有導(dǎo)閥控制，使隔膜（活塞）液壓式差動(dòng)操作，*由水力自動(dòng)調(diào)節(jié)，從而使主閥閥瓣*開(kāi)啟或*關(guān)閉或處于調(diào)節(jié)狀態(tài)。

解說(shuō)意大利ATOS導(dǎo)式單向閥

產(chǎn)品概要：
導(dǎo)單向閥只允許氣流在個(gè)方向上通過(guò)，而在相反方向上則*關(guān)閉。在左則加入氣壓后，作用在閥芯上的氣壓力克服彈簧力和磨擦力將閥芯打開(kāi)，進(jìn)出氣接通。氣流從左則流向右則的流動(dòng)稱(chēng)為正向流動(dòng)。為了保證氣流從進(jìn)氣口到出氣口穩(wěn)定流動(dòng)，應(yīng)在進(jìn)出氣口之間保持定的壓力差，使閥保持在開(kāi)啟位置。若在出氣口加入氣壓，進(jìn)出氣不通，即氣流不能反向流動(dòng)。
導(dǎo)閥隨介質(zhì)的液位和壓力的變化[1]而動(dòng)作，由于導(dǎo)閥種類(lèi)很多，可以單獨(dú)使用或幾個(gè)組合使用，就可以使主閥獲得對(duì)水位和水壓及流量等進(jìn)行單獨(dú)和復(fù)合調(diào)節(jié)的功能。但主閥閥體類(lèi)似截止閥，閥門(mén)全開(kāi)時(shí)，其壓力損失比其他閥門(mén)要大得多，且各個(gè)開(kāi)度損失系數(shù)越是與全閉狀態(tài)接近，越是劇增，閥門(mén)口徑越大就越顯著。
導(dǎo)式單向閥是種導(dǎo)式液控單向閥，它由導(dǎo)閥和液控單向閥兩部分用可拆連接組合體。