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日本SMC电磁阀在运行时候突然停止有哪些检查方法
日本SMC电磁阀的检查方法：日本SMC电磁阀是确保自动变速器正常工作的个重要的电器执行元件，不同的电磁阀状态对应不同的档位，其工作状态直接影响到自动变速器的工作状态，所以对电磁阀的检查也是自动变速器维修过程中的个*的环节。
日本SMC电磁阀的检查大致可分为三种：?静态检查静态检查是指点火开关OFF时，测量电磁阀的电阻值，如图所示，用万用表的笔尖与电磁阀的插针相连，观察仪表屏幕上显示的阻值，若大于额定值，说明电磁阀线圈老化；若低于额定值说明线圈匝间短路；若无限大，说明电磁阀线圈开路，这些情况说明电磁阀已经失效，必须予以更换
。动态检查动态检查是指模拟电磁阀的实际工作过程，以定的气压代替油压，通过对电磁阀不断的人为激励，检查电磁阀的阀芯运动是否顺畅，密封性是否良好。 用将定的气压通过锥型橡胶头施加在电磁阀的工作油孔上，按压控制开关使电磁阀反复的通断，观察泄油口处气流的流通变化情况，若气流始终存在，说明电磁阀密封不良；若直无气流，说明电磁阀堵塞卡死；若气流的通断不合规范，说明电磁阀偶发性卡滞；若气流随电磁阀的动作而变化，说明电磁阀正常。前三者的检查结果，均说明电磁阀的内部已经发生了磨损，在维修过程中必须予以全部更换。强调点，加电测试前必须要清楚电磁阀的特性和类型，即分清哪个是换档电磁阀，哪个是调压电磁阀，因为调压电磁阀的阻值般都很小，直接加12V的电源，易造成电磁阀损坏，在测试时，可在调压电磁阀的电器回路串联个几十欧姆的电阻，对流经电磁阀的电流进行限制，这样可确保万无失。自动变速器所使用的电磁阀，为湿式电磁阀，在长时间的工作过程中
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