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費斯托驅動器和執(zhí)行器的工作原理
閱讀：917 發(fā)布時間：2023-1-4 驅動器和執(zhí)行器
Festo 為工廠自動化領域的廣泛應用提供驅動器。除了特別容易調試且成本效益高的氣動驅動器外，我們還提供用于受控氣動定位技術的氣伺服定位系統(tǒng)和用于靈活直線或旋轉定位的電驅產(chǎn)品。費斯托驅動器作為氣動和電氣控制和驅動技術的核心元件，在眾多行業(yè)領域得到應用。
驅動器和執(zhí)行器用途
氣動驅動器的常規(guī)應用領域包括機械運動，如夾緊、提升、埋頭鉆孔、抓取、阻擋等。氣伺服驅動器主要用于“軟”定位技術，因為空氣是一種可壓縮的驅動介質。電驅技術的典型應用領域遍及自動化技術，尤其是定位領域。
氣缸
Festo 的氣缸范圍包括活塞桿和無桿氣缸(直線驅動器)、擺動氣缸、倍力氣缸、多位置氣缸和阻擋氣缸，以及夾緊氣缸、帶直線導軌的氣缸以及氣囊式和膜片式氣缸。另外，我們還提供許多標準氣缸，具有標準化的尺寸和安裝接口。符合特定標準的氣缸具有相同的尺寸。圓形結構 (ISO 6432)、緊湊型結構 (ISO 21287) 的活塞桿氣缸以及型材氣缸和拉桿式氣缸 (ISO 15552) 都設有標準。
氣缸
氣伺服定位系統(tǒng)
作為氣伺服系統(tǒng)的市場ling導者，F(xiàn)esto 目前推出了第三代氣伺服驅動系統(tǒng)。費斯托的系統(tǒng)一般由帶有位移編碼器的氣缸、比例方向控制閥和位置控制器/伺服定位控制器組成，還提供單獨的位移編碼器和傳感器接口以及電纜和附件。這些系統(tǒng)物有所值，特別是用于移動重量超過 10 kg 的物體。
氣伺服定位系統(tǒng)
電驅產(chǎn)品
在我們的電驅產(chǎn)品系列中，除了直線電缸、有桿電缸和滑臺式電缸之外，還提供電動旋轉驅動器、止動器、抓取模塊和電驅產(chǎn)品附件。驅動方式，如絲杠式驅動或齒形帶驅動，與導軌一樣起著重要作用。通常將導軌分為三類：滑動軸承導軌、循環(huán)滾珠軸承導軌和滾輪軸承導軌。電缸的特點首先是堅固性和剛性，以及精度和動態(tài)響應。例如，直線電缸的速度可達 10 m/s，加速度可達 50 m/s²，重復精度為 +/– 15 µm。標準行程可達 8.5 m。
氣缸的工作原理：
氣缸的工作原理是什么？
氣缸中的壓縮空氣用于對氣缸活塞施加力，以使其向特定方向運動?；钊倪\動通過活塞桿或摩擦連接件傳遞給要移動的部件。氣缸是一種用壓縮空氣驅動的驅動器，壓力通常最高可達 12 bar，以產(chǎn)生直線或旋轉運動。單作用和雙作用氣缸(只在一個方向或兩個方向做功)應區(qū)分開。
氣伺服定位技術的工作原理
Festo 的氣伺服技術代表受控氣動定位技術。一般而言，在氣伺服系統(tǒng)中，氣缸可以以位置受控的方式移動到預設的目標位置，或者以力受控的方式產(chǎn)生預設的目標力。氣伺服技術是一種“軟”定位技術，因為空氣是一種可壓縮的驅動介質。當驅動器處于受控位置時，它可以被相應大的外力推開。
電驅產(chǎn)品的工作原理
電驅產(chǎn)品或機電驅動技術包括直線或旋轉電缸。電機(伺服電機或步進電機)驅動齒形帶或絲杠，進而使滑塊沿直線方向移動。在旋轉電缸和模塊情況下，電機直接驅動內部旋轉機械裝置。伺服電機或步進電機通過相應的伺服驅動器進行驅動。