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上海圓馨能源科技有限公司

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F130/167/OM/MBREXROTH力士樂減速機(jī)

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  • 上海圓馨能源科技有限公司
  • 2016-07-19 11:10:58
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【簡單介紹】

德國REXROTH力士樂減速機(jī):
GFT80W3B99-40 Rex
F130/167/OM/MB
F130/167/OM/MB

【詳細(xì)說明】

REXROTH力士樂減速機(jī)

德國力士樂Rexroth公司[1]與原博世自動化技術(shù)部于2001年合并成為博世力士樂Rexroth公司,屬博世集團(tuán)全資擁有,但獨立進(jìn)行業(yè)務(wù)運作,提供工業(yè)液壓、電子傳動與控制、線性傳動與組裝技術(shù)、氣動、液壓傳動服務(wù)以及行走機(jī)械液壓方面的傳動與控制解決方案。   博世力士樂Rexroth公司注冊總部位于德國斯圖加特,而營運總部及董事局總辦事處則設(shè)于德國洛爾。原公司早于1795年成立,及后不斷致力在各制造技術(shù)領(lǐng)域犮展。zui近50年來,博世力士樂Rexroth在液壓市埸一直處于世界的位置。   博世集團(tuán)是及服務(wù)的供應(yīng)商。在汽車技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費品和建筑智能化技術(shù)領(lǐng)域,博世集團(tuán)約271,000 多名員工在2007財政年度創(chuàng)造了超過463億歐元的銷售業(yè)績。集團(tuán)包括羅伯特-博世公司(Robert Bosch GmbH )及其遍布50個國家的300多家分公司和區(qū)域性公司。這一性的制造、銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為其進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。博世每年在研發(fā)方面的投入超過 30億歐元,僅在2007年就在世界范圍內(nèi)申請了約3,000 項。公司是由羅伯特·博世(1861-1942) 于1886年在斯圖加特創(chuàng)立,當(dāng)時名為“精密機(jī)械和電氣工程車間”。

REXROTH力士樂減速機(jī)

60046681 減速機(jī)總成GFT80W3B99-40 Rex 
B220800000247 減速機(jī)F130/167/OM/MB 
B220800000247 減速機(jī)F130/167/OM/MB 
B220800000248 減速機(jī)F180/281/OM/MB 
60010491 減速機(jī)GFT110T3B215-11 Rexroth 
B220800000325 減速機(jī)GFT110W3B147-03
B220800000331 減速機(jī)GFT220W36000 
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B220800000334 減速機(jī)GFT40W2B59-05作廢 用21003712替代 
B220800000335 減速機(jī)GFT60W3B106-06 
B220800000337 減速機(jī)GFT80W3B77-13 
B220800000338 減速機(jī)GFT80W3B77-29 
A220800000183 減速機(jī)HS450H 
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21020684 減速機(jī)MRP1702W-280-22SCC500   
21020150 減速機(jī)MRP1702W-315-22 
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B220800000426 減速機(jī)總成F260/345/V160FBV/MB 
B220800000427 減速機(jī)總成F440B/352/AA4VSE 
21025749 減速機(jī)總成F560/739/A6VE160/MB 
21013747 減速機(jī)總成F620/293/V250/MB 
21013747 減速機(jī)總成F620/293/V250/MB 
21028564 減速機(jī)總成F700/377/A6VM250/MB 
21020891 減速機(jī)總成F80/147/K125FBV/MB 
21003705 減速機(jī)總成GFB36T3B68-04+A2FE63/61W-VZL10 
60042966 減速機(jī)總成GFB36T3B68-11+A2FE63/61W-VZL10 
60042966 減速機(jī)總成GFB36T3B68-11+A2FE63/61W-VZL10 
60042966 減速機(jī)總成GFB36T3B68-11+A2FE63/61W-VZL10:唐玙昺
二七八八七六四四七
:〇二一 三六三一四三六九 一八零一七三六九六八五
〇二一  無二三七一六九七
上海市黃浦區(qū)北京東路六六八號上??萍季┏菛|樓20C2

Bosch-Rexroth傳感器芯采用高強度的楔形濾網(wǎng),通過壓差控制、定時控制自動清洗濾芯。當(dāng)過濾器內(nèi)雜質(zhì)積聚在濾芯表面引起進(jìn)出口壓差增大到設(shè)定值,或定時器達(dá)到預(yù)置時間時,電動控制箱發(fā)出信號,驅(qū)動反沖洗機(jī)構(gòu)。當(dāng)反沖洗吸盤口與濾芯進(jìn)口正對時,排污閥打開,此時系統(tǒng)泄壓排水,吸盤與濾芯內(nèi)側(cè)出現(xiàn)一個相對壓力低于濾芯外側(cè)水壓的負(fù)壓區(qū),迫使部分凈循環(huán)水從濾芯外側(cè)流入濾芯內(nèi)側(cè),吸附在濾芯內(nèi)內(nèi)壁上的雜質(zhì)微粒隨水流進(jìn)穣盤內(nèi)并從排污閥排出。特殊設(shè)計的濾網(wǎng)使得濾芯內(nèi)部產(chǎn)生噴射效果,任何雜質(zhì)都將被從光滑的內(nèi)壁上沖走。當(dāng)過濾器進(jìn)出口壓差恢復(fù)正?;蚨〞r器設(shè)定時間結(jié)束,整個過程中,物料不斷流,反洗耗水量少,實現(xiàn)了連續(xù)化,自動化生產(chǎn)。
Bosch-Rexroth傳感器是依靠從導(dǎo)閥排出的介質(zhì)來驅(qū)動或控制的。而導(dǎo)閥本身是一個直接作用式安全閥,有時也采用其他形式的閥門。先導(dǎo)式安全閥適用于高壓、大口徑的場合。先導(dǎo)式安全閥的主閥還可以設(shè)計成依靠工作介質(zhì)來密封的形式,或者可以對閥瓣施加比直接作用式安全閥大得多的機(jī)械載荷,因而具有良好的密封性能。同時,它的動作很少受背壓的影響。
①Bosch-Rexroth傳感器出廠前,應(yīng)逐臺調(diào)整其開啟壓力到用戶要求的整定值。若用戶提出彈簧工作壓力級,則按一般應(yīng)按壓力級的下限值調(diào)整出廠。   

②使用者在將安全閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之前或者在安裝之前,必須在安裝現(xiàn)場重新進(jìn)行調(diào)整,以確保安全閥的整定壓力值符合要求。  
 
③在銘牌注明的彈簧工作壓力級范圍內(nèi),通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿改變彈簧壓縮量,即可對開啟壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)。  

④在旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿之前,應(yīng)使閥進(jìn)口壓力降低到開啟壓力的 90%以下,以防止旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿時閥瓣被帶動旋轉(zhuǎn),以致?lián)p傷密封面。  
 
⑤為保證開啟壓力值準(zhǔn)確,應(yīng)使調(diào)整時的介質(zhì)條件,如介質(zhì)種類、溫度等盡可能接近實際運行條件。介質(zhì)種類改變,特別是當(dāng)介質(zhì)聚積態(tài)不同時(例如從液相變?yōu)闅庀啵?,開啟壓力常有所變化。工作溫度升高時,開啟壓力一般有所降低。故在常溫下調(diào)整而用于高溫時,常溫下的整定壓力值應(yīng)略高于要求的開啟壓力值。高到什么程度與閥門結(jié)構(gòu)和材質(zhì)選用都有關(guān)系,應(yīng)以制造廠的說明為根據(jù)。

    
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