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公司動態(tài)

嘉定叉車電子秤2噸

閱讀:166          發(fā)布時間:2011-8-8

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一、叉車電子秤的用途和場合

叉車電子秤可使車載在裝載物料的同時對物料進行自動稱重。

叉車電子秤廣泛應用于煤礦、港口、建筑以及鐵路運輸中的貨物裝載量的控制。

二、原理、結構特征概述

叉車電子秤是根據分別安裝在車載動臂油缸進油和回油油路上的2個壓力傳感器,對車載動臂舉升過程中油缸壓力變化進行測定,并對速度進行調整,在車載儀表中的中央處理器自動進行計算,從而得出重量數據,并在儀表屏幕顯示所得出的重量。

車載車在翻斗提升過程中,壓力傳感器將信號傳輸給計算機,進行數據轉換處理;當機車鏟貨后,大臂立即收回于始點位置,叉車電子秤即刻顯示貨物的重量;當機車翻斗卸貨時,屏幕顯示出累計重量;當翻斗下降于始點時,屏幕顯示出貨物的總累計重量。

三、組成

·兩個壓力傳感器,用來測定車載液壓系統(tǒng)的壓力變化;

·一個接近開關,當動臂舉升到接近開關的時候,系統(tǒng)對壓力數據進行采集;

·車載儀表,對稱重數據進行計算,并在儀表的屏幕上顯示出稱重結果

四、基本技術數據

1、工作溫度范圍:-20~+50

2、工作電壓:10v·30vDC

3、準確度等級Yb

4、裝載量分辨率10kg、20kg50kg、100kg、200kg500kg

5、防護等級:IP65

6、接口:RS232

7、傳感器工作溫度-20~80

8、cpupentium

9、RAM:8Mb

10、串口:COM1

11、操作系統(tǒng):MS-Dos

12、兼容Windows XP/2000

13、應用Microsoft Excel

五、叉車電子秤操作環(huán)境

1.叉車電子秤在使用時應做預熱,提升動臂5-10次,是油壓及傳感器預熱到正常工作溫度

2.操作中,翻斗提升時,首先應控制動臂的操縱桿放在極后位置,即翻斗處于zui后端

3.動臂系統(tǒng)應進行嚴格潤滑,減少動臂的摩擦系數

4.選擇較平坦的地面上進行稱重

5.提升動臂的過程應將速度控制均勻

6.車載停止行駛的情況下置零較好

7.稱重過程避免車載行駛,如需行駛,應控制車速在10KM/h左右

8.如配備多個翻斗時,稱重時必須校正所使用的翻斗

9.電子秤開機前先啟動車載,電子秤關閉后再關閉車載電源

10.清洗時避免水流如儀表,避免損壞

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