Parker派克GP*/GP*系列双联齿轮泵是由两台GP*系列齿轮泵组合而成的双联泵。由于GP*系列齿轮泵拥有多种型号可供选择，所以由它组成的双联泵具有极其丰富的选择，可以满足各种不同需要。

派克GP*/GP*系列双联齿轮泵

Parker派克GP*/GP*系列双联齿轮泵是由两台GP*系列齿轮泵组合而成的双联泵。由于GP*系列齿轮泵拥有多种型号可供选择，所以由它组成的双联泵具有极其丰富的选择，可以满足各种不同需要。为了安全起见，所有多联泵必须进行许用总载荷的校核以避免传动轴过载。

PARKER泵的吸油高度一般不超过500mm，泵吸入口压力在0.02～0.025MPa之间，液压叶片泵的排量越大要求吸入压力越高。PARKER泵的进油口，管接头直至油箱油面以上的整个吸油管道和附件的接合必须严格密封，任何部位不得漏气，否则将在油箱内产生大量泡沫，空气吸入还会使叶片油泵产生气蚀，引起叶片油泵噪声，损坏和引起液压系统的振动。防止定量叶片泵吸入杂物，减少磨损，双联叶片泵的进油口应装置100～180um的滤油器，其过滤能力应不小于双联泵流量的三倍，同时推荐在排油管道油口处安装精度30～55um的滤油器，以确保油液的清洁度，提高液压系统稳定性和液压元件的工作寿命。为确保双联叶片泵的性能，延长使用寿命，液压系统应使用抗磨液压油，推荐选用N46号抗磨液压油，长期工作油温宜在10℃～60℃范围内。油箱设计宜采用封闭型，需定期清洗滤油器与检查油的品质，就实际情况更换工作油液。

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