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德國(guó)賀德克HYDAC減振器技術(shù)特點(diǎn)
點(diǎn)擊次數(shù)：498 發(fā)布時(shí)間：2017-10-26
德國(guó)賀德克HYDAC減振器技術(shù)特點(diǎn)
德國(guó)賀德克(HYDAC Technology GmbH)擁有40多年自動(dòng)化經(jīng)驗(yàn)，專業(yè)生產(chǎn)用于流體過濾技術(shù)、液壓控制技術(shù)、電子測(cè)量技術(shù)的元件和裝置，是世界的過濾器、蓄能器、液壓閥、電子產(chǎn)品、管夾、電磁鐵、液壓系統(tǒng)總成等產(chǎn)品的液壓件制造商。
德國(guó)賀德克HYDAC減振器技術(shù)特點(diǎn)
HYDAC Technology GmbH產(chǎn)品的供貨范圍主要包括以下幾個(gè)方面：
蓄能器技術(shù)： 皮囊式蓄能器、活塞式蓄能器、隔膜式蓄能器、各類減振器等。
流體過濾技術(shù)：各類液壓、潤(rùn)滑過濾器、濾油車、真空脫水車、油品檢測(cè)儀。
工藝過程技術(shù)：特殊介質(zhì)過濾器、自動(dòng)反沖洗過濾器。
電子測(cè)量技術(shù)：壓力、溫度、流量檢測(cè)開關(guān)、傳感器及顯示器、故障診斷儀等。
冷卻技術(shù)： 油/風(fēng)冷卻器、水冷卻器，各類冷卻裝置，供油泵。
液壓控制技術(shù)：液壓方向、壓力、流量控制閥、比例閥、球閥。
液壓、潤(rùn)滑系統(tǒng)總成：各種用途的液壓潤(rùn)滑動(dòng)力站、控制閥塊、液壓執(zhí)行器。
管道安裝技術(shù)：球閥、管夾、法蘭、管接頭、膠管總成、快速接頭。
其它：壓力表、壓力表開關(guān)、測(cè)壓軟管、測(cè)壓接頭、液位計(jì)、空濾器、鐘型罩等。
德國(guó)賀德克HYDAC減振器技術(shù)特點(diǎn)
減振器
減震器，英文]shock absorber ，是為加速車架與車身振動(dòng)的衰減，以改善汽車的行駛平順性（舒適性）的器具，在大多數(shù)汽車的懸架系統(tǒng)內(nèi)部裝有減震器
技術(shù)特點(diǎn)
當(dāng)車架與車橋作往復(fù)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，而減振器中的活塞在缸筒內(nèi)也作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，則減振器殼體內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個(gè)內(nèi)腔通過一些窄小的孔隙流入另一內(nèi)腔。此時(shí)，孔壁與油液間的摩擦及液體分子內(nèi)摩擦便形成對(duì)振動(dòng)的阻尼力，使車身和車架的振動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為熱能，而被油液和減振器殼體所吸收，然后散到大氣中。減振器阻尼力的大小隨車架與車橋（或車輪）的相對(duì)速度的增減而增減，并且與油液粘度有關(guān)。要求減振器所用油液的粘度受溫度變化的影響盡可能?。磺揖哂锌蛊?，抗氧化以及對(duì)各種金屬和非金屬零件不起腐蝕作用等性能