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分享電動汽車電池濕熱循環(huán)試驗流程
閱讀：623 發(fā)布時間：2023-8-1分享電動汽車電池濕熱循環(huán)試驗流程
電池包處于不同的外界環(huán)境，其電性能和穩(wěn)定性都會發(fā)生改變，要確保電池的安全工作而不造成損失，必須對電池包進行安全性測試。 眾多的性能測試實驗保證了電池包在各種環(huán)境下的正常穩(wěn)定工作，進而使整車的安Q全性和適應性達到實際行車要求。那么電池的濕熱循環(huán)試驗流程是怎樣的呢？下面給大家分享一下
1、試驗設備：高低溫交變濕熱試驗箱
2、環(huán)境準備：使工作空間內的溫度在24h內循環(huán)變化
3、升溫階段：:在3±0.5h內，將工作空間的溫度連續(xù)升至80℃，在該階段，除后15 min相對溫度可不低于90%外，其余時間的相對溫度都應不低于95%，以便使試驗樣品產生凝露。
4、高溫高濕恒定階段：將工作空間的溫度維持在40±2℃(或55±2℃)的范圍內，直到從升溫階段開始算起滿12±0.5h為止。在該階段，除初和后15min相對濕度應不低于90%外，其余時間均應為93±3%。
5、降溫階段：將工作空間的溫度在3至6h內由40±2℃(或55±2℃)降至25±3℃。在該階段，相對濕度有兩種變化方式：
變化1：除初15 min相對濕度應不低于90%外，其余時間均應不低于95%。
變化2：允許相對濕度不低于85%。
6、低溫高濕恒定階段：將工作空間的溫度維持在25±3℃，相對濕度應不低于95%，直至從升溫階段開始算起滿24h為止。其中溫度+80℃，循環(huán)次數5次。室溫下觀察2h。
7、濕熱試驗要求：
蓄電池包或系統(tǒng)無泄漏、外殼破裂、著火或爆炸等現象。試驗后30min內的絕緣電阻值不小于100Ω/V。
勤卓環(huán)試于2010年成立以來，專注發(fā)展可靠性測試設備，秉承“一款產品，就是一個行業(yè)品牌"的發(fā)展理念，勤卓研發(fā)生產的環(huán)境試驗設備，一直以性能穩(wěn)定，參數精密，而獲得市場的廣泛認可，勤卓品牌試驗設備先后進駐中科院、清華大學、沈飛集團、中船重工、比亞迪、邁瑞醫(yī)療、比克電池、華為等各大企事業(yè)單位，受到市場的廣泛好評和尊敬。