野外承载板测定仪(加州承载比cbr)试验方法1、试验方法详见交通部《公路路基层材料试验规程》JTJ075-85第94—99页。2、试验时的载荷分级请按油压千斤顶压力标定表的数值进行。将油压千斤顶置于承载板的正中，高速不够时可将垫筒（多枕木）垫在千斤顶下面，使千斤顶压头和承载板对中，（也可以调整千斤顶的压头部分螺杆） .

野外承载板测定仪（加州承载比cbr）试验方法：
   1、试验方法详见交通部《公路路基层材料试验规程》JTJ075-85第94—99页。
   2、实验时的载荷分级请按油压千斤顶压力标定表的数值进行。
CBR承载板测定仪（适用范围：
     本法适用于直接在路面上测定路基、整层（厚度在0.8—1.0m）路面材料的回弹模量。
CBR承载板测定仪主要技术参数：
   1、zui大载荷：60KN
   2、承载板直径：304mm
   3、千斤顶行程：120mm

野外承载板测定仪（加州承载比cbr）保养：
   1、每次使用后，应立即将仪器擦干净。
   2、使用一年后应把变速箱内润滑油脂换上新的润滑油脂，一会定期保养。
承载比试验仪价格型号仪器的使用方法
    1、打开电源开关，仪器运转，检查仪器的工作状况是否正常，检查手柄进出，转动是否正常，如一切正常可准备开始试验。
    2、按《公路路面基层材料试验规程》JTJ075-85承载比试验方法制取试件。
    3、测量饱水膨胀量：
       A、将经过湿气养生的试件放在装有调节杆的多孔板，在板上加足够的载荷板，使试件面上的压力等于该材料层上路面的压力，
       B、将试筒与多孔板一起放在水槽内（先不放水）并用拉杆将模具拉紧，安装百分表，读取初始读数。
       C、向水槽内放水，使自由进到试件的顶部，在饱水期间，槽内水应保持在试件的顶面以上25mm，通常试件要泡96小时，
  D、在泡水时间到时，读取百分表读数，计算膨胀量。
    AV=泡水后试件高度的变化/原试件高（120mm）×100%
       E、从水槽中取出试样，倒出试样上的水，静置15分钟让其排水然后卸去附加载荷和多孔板，底板及滤纸，并承重M，以计算试件的深度及密度的变化。

使用方法：
    1、将承载梁安装在后轴重10—12T的卡车后部大梁下距后轴0.8m处，并用夹紧板和紧固丝将承载梁固定好。
   2、选取有代表性测点，在应侧上撒少量的均匀的砂，放上承载板搓转，使砂分布均匀并进入抹面上的小麻坑，用手指在承载板边缘的2-3条直线上按压，检验承载板有无翘动。
   3、缓慢开动汽车，使汽车后部的承载梁的大约中间位置恰好位于承载板上方。
   4、将油压千斤顶置于承载板的正中，高速不够时可将垫筒（多枕木）垫在千斤顶下面，使千斤顶压头和承载板对中，（也可以调整千斤顶的压头部分螺杆）
   5、安防弯沉仪（自备）使两台弯沉仪的测头分别安放在承载板两成侧的调平丝上，同时弯沉仪的尾部安装测变形的百分表。

产品图片 产品名称/型号 产品简介 现场CBR值测定仪（承载板试验） 现场CBR值测定仪（承载板试验）野外承载板测定仪试验方法：1、试验方法详见交通部《公路路基层材料试验规程》JTJ075-85第94—99页。2、实验时的载荷分级请按油压千斤顶压力标定表的数值进行。 CBR-1 承载比试验仪 CBR-1承载比试验仪是由河北路仪试验仪器有限公司生产的全产品，我公司产品远销国内外，质量*，售后服务*，利用所得之贯入量及贯入阻抗关系绘出其对应关系曲线，并经原点修正後求得2.5mm、5.0mm、7.5mm、10.0mm及12.5mm贯入量时贯入杆阻抗和贯入标准碎石阻抗之比值（载重比），再以其zui大载重比与该对应土样之乾密度绘出CB 路基回弹模量测定仪 CBR承载板测定仪 CBR承载板测定仪是路基回弹模量测定仪，路面弯沉仪试验的一种仪器，该仪器是由河北路仪试验仪器有限公司生产的全新产品，CBR承载板还要配备CBR附件使用，我公司还提供全钢CBR附件，CBR承载板测定仪适用于直接在路面上测定路基、整层（厚度在0.8—1.0m）路面材料的回弹模量。 标准 CBR野外承载板测定仪,承载板试验,k30承载板（河北路仪） CBR野外承载板测定仪,承载板试验,k30承载板（河北路仪） 本法适用于直接在路面上测定路基土、整层（厚度在0.8—1.0m）路面材料及路面结构层材料的回弹模量。 主要技术参数： zui大载荷：60KN； 承载板直径：304mm ； 千斤顶行程：120mm ；