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上海鷹衡稱重設(shè)備有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第16年

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29 2013-10

電子汽車衡盲孔灌封

電子汽車衡盲孔灌封一般灌封材料可分為剛性和彈性兩種結(jié)構(gòu)。剛性灌封材料為環(huán)氧樹脂類、不飽和聚脂、酚醛聚脂等,其特點(diǎn)是密封性能好,但剛性大,難以更換元器件。彈性灌封材料主要有硅橡膠、聚硫橡膠、聚胺脂橡膠等...

29 2013-10

電子汽車衡傳感器零點(diǎn)漂移和噪聲

電子汽車衡傳感器零點(diǎn)漂移和噪聲在本節(jié)主要是指電子汽車衡應(yīng)變式稱重儀前置級(jí)的零點(diǎn)漂移和噪聲。前置級(jí)偏置電壓在無(wú)信號(hào)輸入時(shí),會(huì)隨時(shí)間和/或溫度緩慢變化,稱為零點(diǎn)漂移。對(duì)顯示儀表前置放大器零點(diǎn)漂移的zui低...

29 2013-10

電子汽車衡傳感器檢定規(guī)程的基本特點(diǎn)

電子汽車衡傳感器檢定規(guī)程的基本特點(diǎn)1、電子汽車衡傳感器檢定規(guī)程是以檢定為中心內(nèi)容,它除了介紹必要的計(jì)量和技能需求外,要點(diǎn)放在闡明檢定條件、檢定項(xiàng)目、檢定方法、檢定過(guò)程、數(shù)據(jù)處置等方面,它們被論述得清楚...

29 2013-10

電子汽車衡傳感器激光焊接的特點(diǎn)

電子汽車衡傳感器激光焊接的特點(diǎn)1)激光焊是不接觸焊接,可將彈性元件放在透明真空罩內(nèi),實(shí)現(xiàn)真空焊接密封;2)能量集中,熱影響區(qū)小,焊接的彈性元件、膜片和外殼不變形;3)可熔合不同金屬和合金,并能完成不同...

29 2013-10

電子汽車衡傳感器激光焊接

電子汽車衡傳感器激光焊接激光光束是由單色的、相位相干的電磁波組成,正因?yàn)樗膯紊院拖喔尚?,激光束的能量才可以匯聚到一個(gè)相對(duì)較小的點(diǎn)上,其功率密度能達(dá)到107W/cm2以上。當(dāng)激光束聚焦后射向焊縫時(shí),...

29 2013-10

電子汽車衡傳感器基礎(chǔ)工藝和特殊工藝差距

電子汽車衡傳感器基礎(chǔ)工藝和特殊工藝差距稱重創(chuàng)年期創(chuàng)新產(chǎn)品和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品少,低水平重復(fù)產(chǎn)品多;貼牌產(chǎn)品出口較多,品牌產(chǎn)品出口很少。產(chǎn)生上述差距的主要原因是設(shè)計(jì)與制造技術(shù)相對(duì)落后,其中基礎(chǔ)工藝和特殊工...

29 2013-10

電子汽車衡傳感器橫向力作用

電子汽車衡傳感器橫向力作用盡量采用有自動(dòng)定位(復(fù)位)作用的結(jié)構(gòu)配件,如球形軸承、關(guān)節(jié)軸承、定位緊固器等。他們可以防止某些橫向力作用在傳感器上。要說(shuō)明的是:有些橫向力并不是機(jī)械安裝引起的,如熱膨脹引起的...

28 2013-10

電子汽車衡傳感器焊接位置的精度

電子汽車衡傳感器焊接位置的精度由于電子汽車衡傳感器本身就是一種不良的熱傳導(dǎo)介質(zhì),因此焊接時(shí)它不會(huì)加熱熔化鄰近元器件和電子汽車衡傳感器區(qū)域的焊點(diǎn)。在焊接前也必須預(yù)先涂敷助焊劑。與波峰焊相比,助焊劑僅涂覆...

28 2013-10

電子汽車衡傳感器焊接工藝

電子汽車衡傳感器焊接工藝為保證焊接工藝的穩(wěn)定,焊嘴的內(nèi)徑小于6mm。焊錫溶液的流向被確定后,為不同的焊接需要,焊嘴按不同方向安裝并優(yōu)化。機(jī)械手可從不同方向,即0°~12°間不同角度接近焊錫波,于是用戶...

28 2013-10

電子汽車衡傳感器焊接的預(yù)熱工藝

電子汽車衡傳感器焊接的預(yù)熱工藝預(yù)熱工藝在選擇性焊接工藝中的預(yù)熱主要目的不是減少熱應(yīng)力,而是為了去除溶劑預(yù)干燥助焊劑,在進(jìn)入焊錫波前,使得焊劑有正確的黏度。在焊接時(shí),預(yù)熱所帶的熱量對(duì)焊接質(zhì)量的影響不是關(guān)...

28 2013-10

電子汽車衡傳感器灌封主要材料

電子汽車衡傳感器灌封主要材料灌封工藝比較簡(jiǎn)單,灌封前將盲孔周圍清洗干凈,測(cè)量并記錄絕緣電阻值。按技術(shù)要求配制灌封膠,經(jīng)真空脫泡后進(jìn)行灌封,按要求固化成形。國(guó)外盲孔多層灌封材料主要有:1)美國(guó)DowCo...

28 2013-10

電子汽車衡傳感器防爆裝置的施工注意

電子汽車衡傳感器防爆裝置的施工注意對(duì)于配置防爆裝置的電子汽車衡傳感器,基礎(chǔ)施工設(shè)計(jì)應(yīng)注意下列幾點(diǎn):1.用于有易爆氣體區(qū)域的電子汽車衡傳感器,其基礎(chǔ)施工設(shè)計(jì)由用戶聘請(qǐng)有防爆建筑設(shè)計(jì)資格的單位進(jìn)行,或請(qǐng)有...

28 2013-10

電子汽車衡傳感器對(duì)焊接密封技術(shù)與裝備的要求

電子汽車衡傳感器對(duì)焊接密封技術(shù)與裝備的要求稱重傳感器在惡劣的環(huán)境條件下和在對(duì)穩(wěn)定性要求較高的條件下工作時(shí),必須對(duì)其采用抽真空、充惰性氣體的焊接密封工藝。由于應(yīng)變式稱重傳感器的結(jié)構(gòu)和制造工藝的特殊性,對(duì)...

28 2013-10

電子汽車衡傳感器電子束焊接的特點(diǎn)

電子汽車衡傳感器電子束焊接的特點(diǎn)1)焊接在102~103pa壓力真空腔內(nèi)進(jìn)行,不受各種污染物影響;2)焊接時(shí)能量快速高度集中,熱影響區(qū)小,被焊件不變形;3)適用范圍廣,可焊接各種合金鋼、不銹鋼和有色金...

28 2013-10

電子汽車衡傳感器電子束焊接

電子汽車衡傳感器電子束焊接在電子束焊機(jī)真空腔內(nèi)進(jìn)行焊接,其焊接工藝是焊機(jī)通入電流加熱陰極,使它成為一個(gè)能發(fā)射電子的電子槍系統(tǒng),帶有負(fù)電荷的電子束高速飛向處于高電位的稱重傳感器外殼、密封模片與彈性元件相...

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