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電子汽車衡腐蝕受損導(dǎo)致稱重不準(zhǔn)(二)

時間:2014/1/20閱讀:755
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電子汽車衡腐蝕受損導(dǎo)致稱重不準(zhǔn)(二)

  1. 空載檢測:

1)拆下所有傳感器,逐個接入測量電路,在無外加載荷(空載)狀態(tài)下,性能良好的傳感器會快速回零且顯示值較為穩(wěn)定,而受損后的傳感器則可能出現(xiàn)顯示數(shù)值跳變,無法回零等現(xiàn)象。經(jīng)手動清零后上述現(xiàn)象仍會重復(fù)出現(xiàn)。   

2)接好所有的傳感器,仍舊進行空載測量,測量時先拆下一只傳感器并觀察顯示數(shù)值是否能穩(wěn)定,然后將該傳感器仍舊接回后再拆下另一只傳感器并進行測量,按順序?qū)λ袀鞲衅鬟M行測量,若發(fā)現(xiàn)某只傳感器被拆除后顯示數(shù)值恢復(fù)正常則表明該傳感器可能受損。   

2、載荷校驗:在使用了上述方法都無法判斷出受損傳感器時,可用標(biāo)準(zhǔn)計量標(biāo)定法對所有傳感器進行載荷校驗。方法是用自重為1t的標(biāo)準(zhǔn)砝碼對電子汽車衡傳感器逐一進行加載試驗,未受損的傳感器顯示的測量值應(yīng)為逐漸加載后標(biāo)準(zhǔn)砝碼的疊加值,而受損后的傳感器所顯示的測得值則會與逐漸加載后的標(biāo)準(zhǔn)砝碼疊加值產(chǎn)生較大的偏差(一般加載量應(yīng)大于該傳感器額定載荷的20%)。

 

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